[实用新型]一种防止小型车钻入大货车尾部的保险装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全领域，具体说是一种防止小型车钻入大货车尾部的保险 装置。

背景技术

大货车后部大梁下面中空且后轮距车尾的距离过大,在事故中,小型车车头极易 钻入大货车的侧后部或后下部空隙,加之两车质量差异大,小型车速度快,追尾过程中,小 型车的前挡风玻璃和车顶前部会直接撞到大货车侧尾部或尾部。一辆小型车的高度在70厘 米至80厘米,而大货车尾部距离地面是100厘米以上,这个高度差刚好是驾驶员头部和胸部 的高度。如果大货车没有防止小型车钻入货车底部的保险装置,一旦追尾,小型车就会钻进 大货车底盘,驾驶员头部卡在车厢与小型车座位之间,方向盘则顶在胸前,司机很容易被卡 死,生还几率很低。此外,前排驾驶人员的头部撞击大货车的后车厢可能性极大,严重威胁 生命安全。

目前大货车后部的保险装置存在一些不足。大货车安装保险杠、防撞杆后,大货车 尾厢离地间隙变小,车辆的通过性降低，对于一些用于装卸货物的车辆来说，在装卸货物时 很不方便,如果行走的路况、装卸环境都不好,保险杠也很容易损毁；大货车后部距离地面 的高度大，且后轮到车尾的距离也很大，如果小型车与大货车的侧后方发生撞击事故，小型 车极易从大货车的侧后方钻入大货车的尾部，目前具有的保险装置只能阻止小型车从大货 车的正后方钻入车底，如果从侧后方撞击，则不能起到防护的作用。显然，现有保险装置不 能满足现在需求，选择一种可以防止小型车钻入大货车尾部的保险装置，显得十分重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以防止小型车钻入大货 车尾部的保险装置,该装置在大货车进行运输作业时，可很好的防止小型车钻入大货车尾 部，结构简单、拆装方便、并可实现吸能、侧后方及后方追尾防钻入车底的多方位保护。

本实用新型的目的是这样实现的，该装置包括车架、吸能块、保险杠、螺钉、安装支架、弹簧；所述的保险杠是呈“”形的变截面波浪结构，保险杠通过螺钉固定在安装支架上，多个安装支架焊接在车架上，所述吸能块与保险杠相匹配设置在保险杠的外面，所述吸能块内部设置有10个弹簧可以增加吸能块的刚度。

所述吸能块由刚度较小的钢板焊接而成，内部中空，且吸能块内部焊装有弹簧，发 生轻微撞击事故时，若吸能块损坏，只需单独更换吸能块即可。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型保险装置在大货车进行运输作业时，可很好的防止小型车钻入大货 车尾部。

2、本实用新型中保险杠为主体结构，保险杠是呈“”形的变截面波浪结构，提高了结构的承载能力，不易变形，可以很好的阻止小型车钻入大货车车底。

3、本实用新型外部附加吸能块，在发生撞击时，吸能块缓冲、吸能，且吸能块可单 独更换，提高了本装置的经济性。

4、本实用新型所用到的原材料，都可以直接购置，易于制造；本实用新型结构简 单，拆装方便，并可实现吸能、侧后方及后方追尾防钻入车底的多方位保护，维护成本低，经 济实用，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型三维结构示意图。

图2为本实用新型图1的俯视结构图。

图3为本实用新型图2的A处放大结构图。

图中序号：1、车架，2、吸能块，3、保险杠，4、螺钉，5安装支架，6、弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，该装置包括车架1、吸能块2、保险杠3、螺钉4、安装支架5、弹簧6；所述的保险杠3是呈“”形的变截面波浪结构，保险杠3通过螺钉4固定在安装支架5上，多个安装支架5焊接在车架1上，所述吸能块2与保险杠3相匹配设置在在保险杠3的外面，所述吸能块2内部设置有10个弹簧6可以增加吸能块2的刚度。

所述吸能块2由刚度较小的钢板焊接而成，内部中空，且吸能块2内部焊装有弹簧6 （附图3所示），发生轻微撞击事故时，若吸能块2损坏，只需单独更换吸能块2即可。