[实用新型]一种高楼逃生自救装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种逃生自救装置，尤其涉及一种便捷、安全、体积小和适宜携带的高楼逃生自救装置。

背景技术

目前国内很多高层楼阁只有电梯或者楼梯，一旦高楼发生意外，诸如火灾等事故时，人们将很可能被困在阳台或者窗口等地，由于消防车不能及时来临或者火势蔓延速度较快，则会对人造成极大威胁，人们无法通过电梯或者楼梯安全逃离，可能会选择跳楼这种极端的方式，这种逃生方式对人身体造成极大的损害，甚至有可能造成死亡，所以现在急需一种在短时间内可以有效帮助人们进行高楼逃生的装置。

另外国内高楼逃生的方法主要通过消防车的云梯结构或者通过直升机的高空救援为主，但是这些救援方式效率较低，所需时间较长，危险系数较高，成本花费也较大；还有一种高楼应急逃生锁，这种装置价格昂贵且应用单一，难以推广使用。现有的专业逃生装置则由于结构复杂，不适用于人们自行独立操作，无法适用于自救，无法普及。

实用新型内容

发明目的：为了改变现有技术中存在的不足以及缺点，本实用新型提供一种便捷，安全，可靠度高的高楼自救逃生装置。

技术方案：一种高楼逃生自救装置，包括壳体（23），所述壳体（23）内设置卷筒（16）、主轴（19）、第一副轴（20）、第二副轴（21）、第三副轴（22）、齿轮组一、齿轮组二、齿轮组三，所述齿轮组一包括第一齿轮（2）、第二齿轮（3）、第三齿轮（4）、第四齿轮（5）、第五齿轮（6）、第六齿轮（7），所述第一齿轮（2）、第二齿轮（3）、第三齿轮（4）分别与第六齿轮（7）、第五齿轮（6）、第四齿轮（5）啮合，所述齿轮组二包括第七齿轮（8）、第八齿轮（9）、第九齿轮（10）、第十齿轮（11），所述第七齿轮（8）、第八齿轮（9）分别与第十齿轮（11）、第九齿轮（10）啮合，所述齿轮组三包括第十一齿轮（12）、第十二齿轮（13）、第十三齿轮（14）、第十四齿轮（15），所述第十一齿轮（12）、第十二齿轮（13）分别与第十四齿轮（15）、第十三齿轮（14）啮合，所述主轴（19）一端设置手柄（1），另一端设置制动装置（18）。所述齿轮组一中的第一齿轮（2）、第二齿轮（3）、第三齿轮（4）固定于主轴（19）上，所述第四齿轮（5）、第五齿轮（6）、第六齿轮（7）固定于第一副轴（20）上，所述齿轮组二中第七齿轮（8）、第八齿轮（9）分别固定于第一副轴（20）的两端，所述第九齿轮（10）、第十齿轮（11）固定于第二副轴（21）的两端，所述齿轮组三中的第十一齿轮（12）、第十二齿轮（13）固定于所述第二副轴（21）的近内两端，另外第十三齿轮（14）及第十四齿轮（15）固定于卷筒第三副轴（22）的左右两端。所述卷筒（16）上缠有足够长度的逃生绳（17），所述逃生绳（17）一端设有三爪钩，另一端固定于所述卷筒第三副轴（22）上。

上述齿轮组主动齿轮和从动齿轮模数相同，相互啮合传递轴上转矩，其中齿轮均通过键将其固定在轴上，所述主轴连接有轴承，通过轴承端盖固定于壳体上。所述卷筒缠有足够长度且自带三爪钩的逃生绳固定于所述卷筒副轴上。

上述装置在使用时，首先将三爪钩固定于一个牢固的地方，之后使用者佩戴好本装置（即佩戴壳体），走到阳台或者窗口准备下降。使用者将制动器关闭，摇动手柄，使主轴带动齿轮组一转动，齿轮组一使副轴转动，副轴带动齿轮组二进行转动，齿轮组二带动另一副轴转动，副轴带动齿轮组三转动，齿轮组三带动副轴转动，副轴带动卷筒转动，从而使绳子伸长，使用者得以从高空安全降落。

作为优选，将内部装置置于带门的外壳中，只有用钥匙才能将门打开，看到内部结构，方便人们维修更换零件以及定期对齿轮进行润滑。

作为优选，设置制动器，防止使用者使用过程出现意外。

作为优选，选用三组齿轮减速，可以防止使用者下降速度过快导致意外发生。

有益效果：本实用新型提供的高楼逃生自救装置，制造成本低廉，可以广泛的满足人们大众的需求，并且操作简单可行，可以便捷安全的将使用者送至地面，因此具有很好的应用和推广价值。

附图说明

附图1为本实用新型的外壳结构示意图；

附图2为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。