[实用新型]一种适用于全气候的汽车专用座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车专用座椅，具体为一种适用于全气候的汽车专用座椅。

背景技术

随着社会的发展，车辆越来越多，人们对车辆内部的要求越来越高，车辆的舒适性能是人们买车的一个标准之一，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。绒布比真皮坐垫表面不易破损，寿命长。一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，绒布座椅使用寿命更长。坐感稳固，防滑。绒布座椅坐上去感觉更稳，不会有打滑的感觉。另外还有价格低，重量轻，透气性好。

目前汽车内部的坐垫均存在一些不足之处，不能够调节温度，有时候车内部的空调不能够满足车内人员的使用，车内部人们的后背会出现忽冷忽热的情况，使人们不舒适，因此，针对上述问题提出了一种用于全气候的汽车专用座椅。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种适用于全气候的汽车专用座椅。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种适用于全气候的汽车专用座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架顶端安装有头枕，所述座椅骨架表面安装有位于所述头枕底端的温度调节板，所述座椅骨架表面安装有位于所述温度调节板周围的三个气垫，所述座椅骨架内部安装有气泵，所述座椅骨架底端安装有微型空调，所述温度调节板侧壁安装有与所述微型空调连接的输气管，所述座椅骨架表面安装有滑移总成和升降电机总成，且所述滑移总成位于所述升降电机总成一侧，所述座椅骨架侧壁安装有与所述升降电机总成连接的调节开关，所述调节开关一侧设置有位于所述座椅骨架侧壁的后仰控制器，所述座椅骨架内部设置有两个平行的大腿支撑。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度调节板由存储层和出气面层组成，且所述存储层位于所述出气面层的表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度调节板的侧壁安装有温度感受器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度感受器表面安装有通过导线与所述微型空调连接的温度调节器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度调节板底端安装有两个固定支脚，且两个所述固定支脚表面均设置有两个规格相同的固定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度调节板表面设置有若干个均匀分布的透气孔。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型座椅容易清洁，灰尘落在座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，更易散热。表面不易损坏。坐感舒适，摩擦系数大，坐在坐垫上的人不易滑动，该坐垫内部的温度调节板可以根据天气温度变化，对使用者坐在座椅上温度进行调节，使得温度达到适中，夏天降温、冬季增温。

2、坐垫内部的存储层能够存储大量的调节温度，保证了座椅内部的温度从出气面层的透气孔出来的是调解后的温度，使得人体感受到的温度适中、舒适，温度感受器可以直接感受到车厢内部的温度变化，将温度传递给温度调节器进行调节，调节简便快捷；在使用过程中耗能小，降低了运行成本，相对于开车内部的空调来说，座椅提供的温度更为适合车内人员。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构安装示意图；

图2是本实用新型的温度调节板正视图；

图3是本实用新型的温度调节板侧视图；