[实用新型]一种用于轨道交通车辆的加热装置有效
申请号: | 201620062894.1 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205320453U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 刘金榕;王佳佳;张晓;黄芳军;熊煜宇;罗德伟;谭渺;陈湘;饶沛南;周坚 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 车辆 加热 装置 | ||
1.一种用于轨道交通车辆的加热装置,其特征在于,包括呈几字形的安装支架(1),所述安装支架(1)的顶面上开设有通风孔(11),所述安装支架(1)的顶面位于通风孔(11)的位置处设置有加热组件(3),所述安装支架(1)的凹槽内设置有用于向通风孔(11)吹风的吹风组件(2),所述吹风组件(2)的吹风口与所述通风孔(11)相匹配。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆的加热装置,其特征在于,所述加热组件(3)包括罩体(31)以及位于罩体(31)内的一个以上相互串联的加热电阻(32),所述罩体(31)的一面开口用于与安装支架(1)的顶面匹配安装,所述罩体(31)的顶面以及至少一侧面设置有散热孔(33)。
3.根据权利要求2所述的用于轨道交通的车辆的加热装置,其特征在于,所述加热电阻(32)的数量为四个,并排安装在所述罩体(31)内。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于轨道交通车辆的加热装置,其特征在于,所述吹风组件(2)为风扇(21),所述风扇(21)的出风口安装于所述通风孔(11)内。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于轨道交通车辆的加热装置,其特征在于,所述安装支架(1)的一侧设置有用于控制加热组件(3)启停的温度继电器,所述温度继电器的常闭触点串联于所述加热回路中。
6.根据权利要求2所述的用于轨道交通车辆的加热装置,其特征在于,所述吹风组件(2)和加热组件(3)均通过一螺栓安装于安装支架(1)上,所述安装支架(1)的四角位置处开设有通孔(12),所述吹风组件(2)的四角处设置有安装孔(22),所述加热组件(3)的罩体(31)四角位置处设置有螺孔,所述通孔(12)、安装孔(22)以及螺孔对应设置,所述螺栓穿过所述通孔(12)和安装孔(22)后与所述螺孔螺纹连接。
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