[实用新型]一种排气管翻边液压成型机有效
申请号: | 201620061660.5 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205270498U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王恒平 | 申请(专利权)人: | 湖州恒大液压设备有限公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气管 液压 成型 | ||
技术领域
实用新型涉及机械技术领域,指是一种液压成型机,特别是一种排气管翻边液压成型机。
背景技术
汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。排气管尾端的翻边也起到了美观的作用,基本上每一个排气管都采用了翻边工艺,且对此工艺的精度要求也越来越高。
排气管翻边的加工目前主要以人工为主,工人需要在加工的过程中需要层层不断地拔出垫板已达到所翻的边的尺度,并且使用人力进行不断敲击,并层层拔出垫板达到所需翻边的弧度,以实现翻边加工工艺。但是,人工翻边具有生产效率低下,加工精度不高等缺点。
实用新型内容
实用新型的目的是针对上述问题,提供了一种能提高效率、提高加工精度的排气管翻边液压成型机。
为达到上述目的,实用新型采用了下列技术方案:一种排气管翻边液压成型机,包括控制装置、动力站、支撑架、底座、顶缸,所述底座设置在所述的支撑架上,所述的动力站设置在所述的底座后部上,所述的动力站通过油管连接上缸和顶缸,所述的底座前部上设有下梁,所述的下梁通过若干根固定杆连接着上梁,在所述的上梁和下梁之间设有下滑块和中滑块,所述下滑块下端连接有顶缸,在所述的上梁上端设有上滑块,所述上滑块下端连接有上缸,所述中滑块与所述上滑块之间通过拉杆连接;所述的固定杆和拉杆上设有速度感应器,所述上梁和下梁之间设有光栅尺下限位感应器和光栅尺上限位感应器。
在上述的一种排气管翻边液压成型机中,所述下滑块和中滑块嵌套在所述的固定杆上。
在上述的一种排气管翻边液压成型机中,所述的固定杆由沉头螺栓连接所述的上梁和所述的下梁。
在上述的一种排气管翻边液压成型机中,所述的支撑架底部设有用来导流液压油的凹槽。
在上述的一种排气管翻边液压成型机中,多条所述的油管之间由固定夹固定。
在上述的一种排气管翻边液压成型机中,所述的下滑块设置在中滑块的下方。
与现有技术相比,实用新型的特点在于:该排气管翻边液压成型机采用顶缸和上缸,且通过速度感应器的作用,通过上缸慢速运动,顶缸多次小幅的顶撞,不仅避免速度太快而导致排气管破裂,也防止速度太慢而导致效率低下,该设备能够提高生产效率,同时提高加工的精度,保证产品的质量;所述下滑块和中滑块嵌套在所述的固定杆上,确保下滑块和中滑块移动时更加稳定,确保中滑块快速移动时不会产生误差,保证工作质量;所述的固定杆由沉头螺栓连接所述的上梁和所述的下梁,既美观又不会因为滑块之间的挤压导致螺丝磨损滑块,保证设备的完整,提高设备地使用寿命;所述的支撑架底部设有用来导流液压油的凹槽,防止顶缸和上缸上的液压油留下来污染环境,凹槽用来收集这些废油;多条所述的油管之间由固定夹固定,这样使工作空间更加整洁,降低了偶然损坏油管的概率,保证工作效率;所述的下滑块设置在中滑块的下方,保证顶缸作用于下滑块,挤压设置在中滑块和下滑块之间的排气管。
附图说明
为了更清楚地说明实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实用新型的正视图;
图2为实用新型的左视图;
图3为实用新型的支撑架的俯视图。
具体实施方式
下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
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