[实用新型]用于高空作业车的伸缩折叠支腿

说明书

技术领域

本实用新型涉及高空作业车，具体是一种应用于高空作业车上的伸缩折叠支腿。

背景技术

随着生活和生产的不断变化和发展，高空作业车的应用越来越广泛，在建筑、家装、电力作业、大型商场、大型文体活动场地设施布置和安装，轻轨和桥梁建设，大型设备比如飞机等的日常维护和清洁等许多方面发挥着越来越重要的作用。随着应用越来越广，工作环境也越来越复杂，为了适应各种恶劣的工况，确保作业车的安全可靠，就必须对高空作业车的结构进行不断地改进和创新设计。

在大型商场的运用场合，常常需要作业车通过狭窄的门进入室内进行工作，这就需要高空作业车具有很小的收藏尺寸，另一方面为了保证作业车具有足够的整车稳定性和安全系数又需要作业车的支腿有较大的跨距，增大稳定力矩，而这通常都会导致支腿尺寸加大，从而增大整车收藏尺寸。为了解决这一矛盾，就必须对作业车的结构进行不断的改进与创新。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于高空作业车的新型伸缩折叠支腿，该支腿能有效减小作业车的收藏尺寸，同时提高作业车的整车稳定性和可靠性，降低运输成本，有着广泛的应用前景。

本实用新型提供的技术方案：所述一种高空作业车的新型伸缩折叠支腿，包括旋转支座、上支腿、下支腿、支腿油缸和脚板，所述下支腿是由伸缩腿外矩管和伸缩腿内矩管组成的伸缩式支腿，脚板安装在伸缩腿内矩管的下端，其特征在于：所述上支腿包括上矩管、下矩管和连杆，上矩管的下端与连杆通过第一插销轴铰接，下矩管的下端设有第一连接耳板，所述上、下矩管并排设置，且两矩管的上端分别通过第一销轴和第二销轴与旋转支座铰接，在伸缩腿外矩管的上端设有第二连接耳板，上矩管下端通过连杆与伸缩腿外矩管上端的第二连接耳板铰接，下矩管下端通过第一连接耳板与伸缩腿外矩管上端的第二连接耳板铰接；所述支腿油缸横向设置在上、下矩管之间，支腿油缸一端铰接在旋转支座与上矩管的铰接点上，另一端通过第三销轴铰接在第一连接耳板上；所述连杆、伸缩腿外矩管上的第二连接耳板、下矩管、旋转支座、上矩管依次相互铰接，形成一个五杆机构；在第二连接耳板上开设有展开定位孔和折叠定位孔，当下支腿呈展开状态时，上矩管与连杆的铰接孔与展开定位孔对应，并通过第一插销轴锁紧定位；当下支腿呈折叠状态时，上矩管与连杆的铰接孔与折叠定位孔对应，并通过第一插销轴锁紧定位。

本实用新型较优的技术方案：在上矩管与连杆铰接处设有轴套，轴套安装在上矩管与连杆的铰接孔内，连杆上对应的铰接孔与轴套的外圆柱面相配合，并直接铰接，轴套上的圆孔与第一插销轴相适配。

本实用新型较优的技术方案：所述伸缩腿内矩管安装在伸缩腿外矩管内部，伸缩腿内矩管与外矩管各个面设计有很小的间隙，伸缩腿内矩管可沿着伸缩腿外矩管内部滑动，所述脚板通过杆端关节轴承和轴装配在伸缩腿内矩管的一端；在伸缩腿内矩管上设有内管伸开定位孔和内管收缩定位孔，在伸缩腿外矩管的下端设有外管定位孔，在伸缩腿内矩管伸开或收缩时，外管定位孔分别于内管伸开定位孔和内管收缩定位孔对应，并通过第二插销轴锁紧定位。

本实用新型较优的技术方案：所述伸缩腿内矩管和伸缩腿外矩管均是由高强度钢材制成矩形管状结构，在伸缩腿内矩管靠下的一端设有把手。

本实用新型较优的技术方案：所述连杆与第二连接耳板通过第五销轴铰接，第一连接耳板与第二连接耳板通过第四销轴铰接。

本实用新型较优的技术方案：所述耳板是由两块对称焊接在伸缩腿外矩管的矩管两侧的高强度钢板组成，在每块耳板上均开设有设有圆弧槽。

本实用新型的工作原理：当需要作业车具有很小的收藏尺寸时，只需控制支腿油缸回收到最小行程处，然后拔出伸缩腿外矩管的耳板与上矩管铰接处的插销轴，此时，耳板从与上矩管和连杆三者铰接处分离，用手顺时针转动支腿外矩管，此时连杆也会带动上矩管一同转动，通过巧妙的设计，当伸缩腿外矩管转到收藏位置时，其耳板上左边的销轴孔正好转到与上矩管和连杆铰接的铰点重合的位置，用手插入插销轴锁定支腿即可。当需要作业车进行工作时，操作过程与前述正好相反；先拔出插销轴，然后转动伸缩腿外矩管，而连杆也会带动上矩管一同转动，当伸缩腿外矩管转到工作位置时，其耳板上右边的销轴孔正好转到与上支架和连杆铰接的铰点重合的位置，用手插入插销轴锁定伸缩腿外矩管，然后控制支腿油缸伸出即可。