[实用新型]一种单向滚柱式快速锁紧铰车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输机械产品技术领域，特别涉及一种单向滚柱式快速锁紧铰车。

背景技术

目前汽车运输货物过程中，货物通常需要捆绑，以防止货物在汽车行驶时脱落或者相互碰撞而造成丢失或者损坏。人为用绳索直接捆绑的方式很常用，但难以将货物绑紧。紧绳器是一种常用的捆绑工具，捆绑货物既方便又安全。

现有的铰车由支架、带轴、棘轮机构和编织带组成。带轴连接于支架上且带轴可转动，编织带卷于带轴上，带轴伸出支架的外端设有撬棒孔。需要捆绑货物时，将撬棒插与孔内，转动撬棒可带动带轴转动，但每转动一定角度都需要将撬棒拔出并重新插入，这使得工作效率低且费时费力，若用力不当易造成手指或者其它部位划伤。

实用新型内容

为弥补上述的铰车的设计不足，本实用新型提供了一种单向滚柱式快速锁紧铰车，本实用新型通过单向滚柱式快速锁紧结构，克服了现有铰车每转动一次需重新插入撬棒拔调角度的问题，一次即可完成撬棒角度调整，降低了角度调整的局限性和劳动强度、提高了工作效率。

本实用新型通过以下技术措施来实现：

一种单向滚柱式快速锁紧铰车，包括支架、带轴、棘轮机构，带轴穿过支架并联动棘轮机构，其特征在于：还包括位于支架一侧的单向滚柱式快速锁紧机构；所述单向滚柱式快速锁紧机构包括内圆圈及外环圈，其中内圆圈套设在外环圈内，内圆圈上设有插孔，外环圈联动带轴；在外环圈的至少一端面上设有斜槽，斜槽至少设有三个且以内圆圈的中心为圆心环形阵列分布，沿内圆圈的径向方向，斜槽的内侧呈缺底的敞开式结构，内圆圈的外壁与斜槽形成容纳空间；所述斜槽沿铰车紧绳方向的截面尺寸逐渐变小，使斜槽整体呈一头大一头小的形状，在斜槽容纳空间的大头端设有压缩弹簧，在容纳空间靠近小头端位置处设有滚珠，压缩弹簧顶接滚珠，滚轴直径大于斜槽的小头端截面尺寸；所述斜槽外设有封装装置。

本实用新型的具体特点还有：上述斜槽位于外环圈靠近支架的端面。

上述封装装置为端盖，端盖设于斜槽外用于将弹簧以及滚珠固定在容纳空间内。

上述所述棘轮机构安装于支架上，且位于单向滚柱式快速锁紧机构的对侧；所述棘轮机构包括棘轮以及与之配合的挡鸟；所述带轴的两端分别连接棘轮机构的棘轮以及单向滚柱式快速锁紧机构的外环圈；带轴、棘轮、外环圈三者同轴且共轴同步转动。

上述插孔为心轴孔。

本实用新型工作原理以及有益效果在于：

本实用新型主要包括支架，在支架上设有棘轮机构以及单向滚柱式快速锁紧机构。

其中支架固定在车体上，支架上穿过有带轴，带轴用于缠绕拉紧绳。

棘轮机构保证带轴只能沿着紧绳的方向转动，防止带轴反向转动。

单向滚柱式快速锁紧机构包括内圆圈以及外圆环，其中外圆环联动（比如焊接、螺栓固定等）带轴，内圆圈插设在外圆环内，在外圆环上设有斜槽，斜槽呈楔形结构，且斜槽内设有压缩弹簧以及滚珠；这样，内圆圈朝向紧绳的方向转动时，在滚珠的挤压下内圆圈带动外圆环也朝向紧绳的方向转动，实现紧绳动作；当内圆圈反向转动时，滚珠朝向斜槽的大头端，从而消除滚珠与内圆圈之间的挤压力，内圆圈可自由反向转动，而此时带轴、外圆圈在棘轮机构的作用下防止反转。

为便于设备的安装以及力的均衡分布，将棘轮机构与单向滚柱式快速锁紧机构置于支架的两侧。

当铰车工作时，撬棒插入单向滚柱式快速锁紧机构中内圆圈上的插孔，上下摆动撬棒，沿逆时针旋转加力时，内圆圈可以在外环圈内转动，外环圈上设有的斜槽结构实现单向滚动，外环圈连接带轴一同转动，带轴缠有的编织带随之收紧达到货物捆绑作用。与现有技术中撬棒直接插入带轴端部的方式相比，铰车采用锁紧机构后，在整个操作过程中，不必将撬棒拨出，使用安全可靠且省力，不会对产品或者人体造成损伤。同时，撬棒的扳动幅度大小也没有任何限制，使用十分方便，提高了铰车的捆绑工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型内外圈配合结构示意图；

附图2为本实用新型A-A剖视图；

附图3为本实用新型装配图；

图1、2、3中，1-插孔轴，2-内圆圈，3-滚珠，4-弹簧，5-支架，6-带轴，7-外环圈，8-垫片，9-端盖，10-棘轮，11-挡鸟。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。

附图为一种单向滚柱式快速锁紧铰车具体实施例。