[实用新型]机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置有效
申请号: | 201620058605.0 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN205323064U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 关保清;王文华;张艳秋;张吉军;祝冬梅 | 申请(专利权)人: | 上海金盾特种车辆装备有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 史静 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 举高 喷射 消防车 臂架变幅 穿刺 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种消防设备技术领域,尤其是一种机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置。
背景技术
在飞机地面失事起火的情况下,传统的灭火方法是消防员利用砂轮等专用消防破拆工具,在对飞机舱门进行破拆后,深入到舱内进行灭火,而面对随时可能发生的轰燃、爆炸、坍塌等危险情况,消防人员的人身安全无法得到有效保障。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种直接穿刺机舱进行灭火的机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置。
为解决上述技术问题,本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置,包括:臂架;旋转油缸,所述旋转油缸设置在所述臂架上;穿刺枪,所述穿刺枪通过固定座与所述旋转油缸连接,在所述穿刺枪的尾端连接有管路。
所述穿刺枪包括:穿刺杆,所述穿刺杆为中空设计;通管,所述通管设置在所述穿刺杆内,在所述通管的前端设有喷射头,所述通管的后端与所述管路连通;穿刺头,所述穿刺头设置在所述穿刺杆的前端。
在所述穿刺杆的外侧设有到位检测单元,所述到位检测单元包括:到位检测传感器及到位检测装置,所述到位检测传感器与所述到位检测装置间隔设置在所述穿刺杆的外侧;弹簧,所述弹簧连接在所述到位检测传感器与所述到位检测装置之间。
本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置在控制器的作用下穿凿锐利,射水均匀,反应迅速,可自动启动停止,自动调节幅度以适应飞机表面的弧度等。
附图说明
图1为本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置正视图;
图2为本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置侧视图;
图3为本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置穿刺枪结构示意图。
本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置附图中附图标记说明:
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置作进一步详细说明。
如图1~图3所示,本实用新型机场用举高喷射消防车臂架变幅穿刺装置的穿刺枪1固定在臂架7上,除具有常规穿刺装置的功能外,可在旋转油缸2经过固定座3的作用下变幅,以适应飞机表面的弧度等。通过穿刺头12凿穿机舱,经由管路6将消防介质(水,泡沫,干粉等)输送到穿刺枪1内,由通管10前端的喷射头11喷出。同时,在穿刺枪1的穿刺杆9外安装有到位检测装置4,当到位检测装置4被压缩至消防炮即将接触到飞机部件后,弹簧8受压缩回到到位检测传感器5能感应到的位置时,到位检测传感器5发出信号到控制器,控制器发出指令,停止穿刺枪1动作,并在臂架7收回之前复位。该变幅穿刺装置在控制器的作用下穿凿锐利,射水均匀,反应迅速,可自动启动停止,自动调节幅度以适应飞机表面的弧度等。
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