[实用新型]一种嵌入式电源模块组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种嵌入式电源模块组件，尤其涉及一种结构紧凑、安装组数合理的嵌入式电源模块组件。

背景技术

随着人们生活水平的提高，机动车的普及率越来越高，车载电源越来越受到人们的青睐。现有在汽车中一般使用的是12V直流电源，设置有点烟器插座，有些点烟器插座的接出口设有USB插座，但是随着使用年限的增加，汽车内置电源使用效果会直线下降，因此如何解决延长使用年限的技术很有必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种嵌入式电源模块组件，具有结构紧凑、安装组数合理的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种嵌入式电源模块组件，其创新点在于包括：左右贯通的壳体、嵌在所述壳体中的第一电源模块、连接在所述壳体上且位于所述第一电源模块左侧的第二电源模块，所述壳体包括顶板、底板、前板和后板，第二电源模块右侧顶面上设置有第一定位柱，第二电源模块右侧底面上设置有第二定位柱，所述顶板上靠近所述第二电源模块一侧设置有与所述第一定位柱配合的第一定位孔，所述底板上靠近所述第二电源模块一侧设置有与所述第二定位柱配合的第二定位孔。

优选的，所述第一定位孔为腰形孔。

优选的，所述第二电源模块上环设有嵌合在所述第二电源模块与所述壳体之间的密封环，所述密封环位于第二电源模块右侧靠近所述第一定位柱和所述第二定位柱位置处。

优选的，所述壳体上壳体右侧端面设置有铰接在所述壳体上的封盖。

本实用新型的优点在于：通过采用上述结构，在壳体上设置有一个嵌入式的第一电源模块和与壳体相连的第二电源模块，第二电源模块通过第一定位柱和第二定位柱连接在壳体上，利用两组电源模块结构的形式提高整体的使用性能，在维修更换时只需要抽出第一电源模块，即可完成第二个电源模块的拆装更换。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型一种嵌入式电源模块组件的结构示意图。

图中：1-壳体、11-顶板、12-底板、2-第一电源模块、3-第二电源模块、4-第一定位柱、5-第二定位柱、6-第一定位孔、7-第二定位孔、8-密封环、9-封盖。

具体实施方式

本实用新型的嵌入式电源模块组件包括左右贯通的壳体1、嵌在壳体1中的第一电源模块2、连接在壳体1上且位于第一电源模块2左侧的第二电源模块3，壳体1包括顶板11、底板12、前板和后板，第二电源模块3右侧顶面上设置有第一定位柱4，第二电源模块3右侧底面上设置有第二定位柱5，顶板11上靠近第二电源模块3一侧设置有与第一定位柱4配合的第一定位孔6，底板12上靠近第二电源模块3一侧设置有与第二定位柱5配合的第二定位孔7。通过采用上述结构，在壳体1上设置有一个嵌入式的第一电源模块2和与壳体1相连的第二电源模块3，第二电源模块3通过第一定位柱4和第二定位柱5连接在壳体1上，利用两组电源模块结构的形式提高整体的使用性能，在维修更换时只需要抽出第一电源模块2，即可完成第二个电源模块的拆装更换。

为了便于第二电源模块3的安装，第一定位孔6为腰形孔。为了防止灰尘进入壳体1中，第二电源模块3上环设有嵌合在第二电源模块3与壳体1之间的密封环8，密封环8位于第二电源模块3右侧靠近第一定位柱4和第二定位柱5位置处，壳体1上壳体1右侧端面设置有铰接在壳体1上的封盖9。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。