[实用新型]一种移动式升降车

说明书

技术领域

本实用新型涉及升降车，具体是一种移动式升降车。

背景技术

移动式升降车主要是用于狭窄巷道升降货物，因此稳定性显得尤为重要，现有的移动 式升降车进入巷道里运行不稳定，现有移动式升降车在使用中存在如下问题：1、升降车 的稳定性不足，没有升降导向装置，因此移动式升降车上升时晃动较大，同时移动式升降 车在调整方向的时候非常的麻烦，需要操控人员具有很好的经验；2、现有的移动式升降 车在操控时操控人员多在控制室内，因此难以观测到时间的升降情况，导致整体升降非常 的不合理，本实用新型的目的在于提供一种移动式升降车，以解决上述背景技术中提出的 问题。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种移动式升降车，包括升降机构和升降车底架，所述升降机构设于升降车底架上， 且升降机构的顶部设有滑台组合，所述升降车底架的底部设有主动轮和辅助方向滚轮，且 主动轮和辅助方向滚轮，所述主动轮之间设有主动轴，且主动轴活动穿过轴承，所述轴承 通过支架固定在升降车底架的底部，所述主动轴上设有齿轮盘，且所述齿轮盘与液压马达 的输出齿轮相啮合，通过液压马达带动主动轴转动；所述升降车底架的底部还设有电机和 油箱，所述电机传动连接液压泵，且液压泵连接油箱，液压泵通过油管连接升降机构内的 油缸和液压马达；所述升降车底架的两侧均设有导向板，导向板位于主动轮和辅助方向滚 轮的两侧，利用导向板避免主动轮和辅助方向滚轮发生偏转的情况出现，从而整体运行更 加稳定；所述升降车底架的底部安装有电器控制箱，所述电器控制箱连接电机和液压油路 上的电磁阀，且所述电器控制箱内设有无线传输模块，因此通过使用与无线传输模块相配 合的遥控器，便可实现远程操作的目的。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑台组合由多个万向球构成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电器控制箱上设有延伸的电源线，利用电源线 连接外部电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，车轮两侧加有导 向板，因此在移动式升降车上升时可以减少晃动，移动式升降车的辅助方向滚轮可以调整 方向，而且整体可以无线遥控，可远距离操作。

附图说明

图1为本实用新型一种移动式升降车的侧视图。

图2为本实用新型一种移动式升降车的正视图。

图3为本实用新型一种移动式升降车中升降底架的结构示意图。

图中：1-升降机构、2-升降车底架、3-主动轮、4-主动轴、5-支架、6-轴承、7-液压 马达、8-电气控制箱、9-电机、10-油箱、11-导向板、12-辅助方向滚轮、13-滑台组合。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种移动式升降车，包括升降机构1和升降车 底架2，所述升降机构1设于升降车底架2上，且升降机构1的顶部设有滑台组合13，所 述升降车底架2的底部设有主动轮3和辅助方向滚轮12，且主动轮3和辅助方向滚轮12， 所述主动轮3之间设有主动轴4，且主动轴4活动穿过轴承6，所述轴承6通过支架5固 定在升降车底架2的底部，所述主动轴4上设有齿轮盘，且所述齿轮盘与液压马达7的输 出齿轮相啮合，通过液压马达7带动主动轴4转动；所述升降车底架2的底部还设有电机 9和油箱10，所述电机9传动连接液压泵，且液压泵连接油箱10，液压泵通过油管连接升 降机构1内的油缸和液压马达7；所述升降车底架2的两侧均设有导向板11，导向板11 位于主动轮3和辅助方向滚轮12的两侧，利用导向板11避免主动轮3和辅助方向滚轮12 发生偏转的情况出现，从而整体运行更加稳定；所述升降车底架2的底部安装有电器控制 箱8，所述电器控制箱8连接电机9和液压油路上的电磁阀，且所述电器控制箱8内设有 无线传输模块，因此通过使用与无线传输模块相配合的遥控器，便可实现远程操作的目的。

所述滑台组合13由多个万向球构成。

所述电器控制箱8上设有延伸的电源线，利用电源线连接外部电源。