[实用新型]一种汽车三元清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车三元清洗技术领域，尤其涉及一种汽车三元清洗装 置。

背景技术

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可 将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无 害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害 物质转化为无害物质，故称三元。

清洗三元时，需要拆卸氧传感器，对接清洗三元催化器的压缩接头不耐 高温，在工作中每清洗1-2台汽车就必须更换新接头。接头本身价格昂贵，提 高了清洗成本。

因此，如何提供一种汽车三元清洗装置，以降低清洗成本，是目前本领 域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车三元清洗装置，以降低 清洗成本。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车三元清洗装置，包括对接底座、对接螺丝、管体和金属接口， 其中，所述对接底座固定在含有汽车三元的外壳上，所述对接螺丝拧入固定 在所述对接底座上，所述对接螺丝上开设有连通的第一通孔和第二通孔，所 述第一通孔与所述外壳的内部连通，所述第二通孔与所述外壳的外部连通， 所述管体的一端与清洗装置连接，其另一端固定有所述金属接口，所述金属 接口插入所述第二通孔中。

优选的，上述管体为软管。

优选的，上述管体为胶管。

优选的，上述的汽车三元清洗装置还包括锁紧钢圈，所述锁紧钢圈套设 在所述金属接口插入所述管体的管口的位置上并锁紧。

优选的，上述锁紧钢圈包括钢圈和卡销装置，所述钢圈沿自身长度方向 设置有多个通孔，当所述钢圈围绕所述管体一圈后，其中两个所述通孔对准 后，卡销装置插入两个所述通孔卡紧。

优选的，上述对接螺丝包括螺丝本体，所述第一通孔设置在所述螺丝本 体的周壁上，所述第二通孔的内部设置有一端与所述第一通孔连通且另一端 直通所述螺丝本体的顶端，所述第二通孔内设置有弹性装置和密封垫，所述 弹性装置的一端固定在所述第二通孔的底部，另一端固定有所述密封垫，向 所述第二通孔的底部推动所述密封垫，所述密封垫向内移动，所述第一通孔 和所述第二通孔连通，放开所述密封垫，所述弹性装置推动所述密封垫向外 移动，将所述第一通孔和所述第二通孔阻隔。

优选的，上述第一通孔与所述螺丝本体的轴线垂直，所述第二通孔的轴 线与所述螺丝本体的轴线重合。

优选的，上述第一通孔为四个且间隔90°均匀设置。

本实用新型提供的汽车三元清洗装置，包括对接底座、对接螺丝、管体 和金属接口，使用时，将对接底座固定在含有汽车三元的外壳上，对接螺丝 拧入固定在对接底座上，对接螺丝上开设有连通的第一通孔和第二通孔，第 一通孔与外壳的内部连通，第二通孔与外壳的外部连通，管体的一端与清洗 装置连接，其另一端固定有金属接口，金属接口插入第二通孔中，开启清洗 装置即可实现清洗汽车三元，由于采用了结构简单成本较低且耐高温的金属 接口插入对接螺丝中，并通过对接底座实现固定连接，对接螺丝和对接底座 均相对现有技术中的压缩接头更加耐高温且更加廉价，从而延长了使用寿命， 降低了更换频率，进一步降低了清洗成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来 讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的汽车三元清洗装置的爆炸结构示意图。

上图1中：

对接底座1、对接螺丝2、第一通孔3、管体4、金属接口5、锁紧钢圈6。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合 本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全 部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出 创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。