[实用新型]一种大型装卸机械专用电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及港口大型装卸机械设备技术领域，特别涉及一种大型装卸机械专用电缆。

背景技术

现有的电缆，在导体外设有绝缘层，在缆芯绞合有填充物，绞合的缆芯外是护套，这种电缆的结构为圆形，此种结构设计抗扭曲性能差，抗拉强度也不理想，双绞信号线屏蔽层为铜丝，电缆通讯屏蔽效果不佳，尤其在电缆需要移动使用时，屏蔽层铜丝易断裂，缆芯护层耐温、耐寒、耐日光、耐酸碱性能不佳，存在严重的安全隐患。

在一些具有爆炸危险性的以及防爆安全性要求较高的场所，比如，海上石油平台、港口的易燃、易爆危险品装卸，电缆需要和机械一起频繁移动等，长期使用导致常用电缆传输自动控制信号线的屏蔽线芯极易断芯，铜丝断裂后没有引流措施，不能完全阻止干扰。产品结构上只规定了绝缘最薄点、材料只是普通料，没有考虑极低温度设备运行的环境及设备在盐雾环境中工作的条件，电缆寿命短，易引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型装卸机械专用电缆，以解决传统的电缆通讯屏蔽效果不佳、屏蔽层易断裂、耐高温、耐寒、耐日光、耐酸碱性能不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种大型装卸机械专用电缆，包括缆芯，所述缆芯包括若干相互独立且按“一”字排列的控制线、动力线及双绞通讯线，所述缆芯形成“一”字型，所述缆芯两端分别设有一抗拉承载结构，所述缆芯及抗拉承载结构外设有外护套。

较佳地，所述双绞通讯线包含一对绞合的导线，所述导线外包覆有绝缘层，绞合的一对导线外设有绕包内护层，所述绕包内护层与导线之间填充有抗拉填充物。

较佳地，所述绕包内护层外还设有半导电层，所述半导电层的材料为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混合物。

较佳地，所述绕包内护层为阻水带，所述绝缘层的材料为交联塑胶料，所述抗拉填充物为尼龙绳。

较佳地，所述抗拉承载结构为绞合的不锈钢丝。

较佳地，所述外护套的材料为交联塑胶料。

本实用新型的有益效果在于：

(1)半导电屏蔽层为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混炼而成，屏蔽效果好，柔韧性好，适合电缆频繁快速移动，确保通讯信号畅通。同时抗拉承载结构为消磁材料，不会产生新的动力线芯导致的电磁干扰源。绕包的阻水带可以防护通讯线芯在潮湿环境下使用。

(2)绝缘层、外护套采用耐磨、耐化学腐蚀、耐温125℃，抗日光辐照的交联塑胶料防护，使电缆使用适用恶劣环境，同时电缆动力芯可以承受频繁大电流冲击导致的缆芯温升。

(3)电缆结构设计为扁形，适合港口等处的大型机械设备的拖链安装，电缆的弯曲半径小，有效保护缆芯不受外力挤压而断裂，电缆的弯折寿命在300万次以上，是圆形结构电缆无法实现的。

附图说明

图1为本实用新型提供的大型装卸机械专用电缆组成结构示意图。

具体实施方式

为更好地说明本实用新型，兹以一优选实施例，并配合附图对本实用新型作详细说明，具体如下：

如图1所示，本实用新型提供的大型装卸机械专用电缆，包括缆芯，其中缆芯包括相互独立且按“一”字排列的控制线110、动力线120及双绞通讯线130。其中，由多条线构成的缆芯形成“一”字型，且缆芯两端分别设有一抗拉承载结构140，缆芯及抗拉承载结构140外设有外护套150。

具体地，双绞通讯线130包含一对绞合的导线131a及131b，导线131a及131b外分别包覆有绝缘层132a及132b。绞合后的一对导线的外侧设有绕包内护层133，绕包内护层133为阻水带，用于保护电缆缆芯。

绕包内护层133与导线131a及131b之间填充有抗拉填充物134，抗拉填充物134具体为尼龙绳。绕包内护层133外还设有半导电层135，半导电层135的材料为导电炭黑与硅烷交联聚烯烃混合物，半导电层作为屏蔽层的一部分用于保护通讯信号不受干扰。

本实施例中，绝缘层132a及132b的材料为交联塑胶料。外护套150的材料也为交联塑胶料，具有良好的高阻燃，耐热、耐磨、耐日光、耐酸碱性能。本实施例中抗拉承载结构140为不锈钢索，不锈钢索为绞合的不锈钢丝，可以有效防止电缆受外力拉伤及便于电缆安装敷设固定，防止物理性损伤。

为更好地实现电缆的性能，在本实用新型的一个优选实施例中，控制线110、双绞通讯线130均设置为2对，动力线120为4芯(包括3个动力线芯及一个接地线芯)，以及抗拉承载结构140一对。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，对本实用新型所做的变形或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述的权利要求的保护范围为准。