[实用新型]起重机的导绳器有效

专利信息
申请号: 201620054401.X 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN205367556U 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 张照明;曹平;项劲柏;朱华维;黄龙云;郑伟;张先明;杨旭 申请(专利权)人: 昆山铁生机械有限公司
主分类号: B66D1/36 分类号: B66D1/36
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;林波
地址: 215300 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 起重机 导绳器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及一种起重机的导绳器。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。导绳器是起重机电动葫芦的配件之一,它的作用是使钢丝绳能够整齐地排列在卷筒上,以防止钢丝绳混乱,重叠等而引起电动葫芦产生机械故障,甚至破坏电动葫芦。

为了便于加工,导绳器的螺圈一般均分为五等分,然后将五块组合成螺圈,用钢带将其中的四块包围并用螺钉将螺圈连接,然后用卡板放置在未包钢带部分的螺圈表面上,在卡板的两端再用螺钉将卡板与螺圈固定成一个整体,这种连接结构在拆装或者调整时,需要拆卸全部的螺钉,导致拆装过程繁琐,不方便;而且由于多大的独立个体组合而成,导致内孔尺寸以及配合更加难以准确把握,固定困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种起重机的导绳器,其结构简单,拆装方便,固定容易。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

起重机的导绳器,包括呈半圆弧状的上半环和下半环,所述上半环和所述下半环上下拼合形成用于与卷筒相配合的导向孔,所述上半环的两端部分别设置有第一连接台和第二连接台,所述第一连接台的周向端面开设有第一连接孔,所述第二连接台的周向端面开设有第二连接孔,所述第一连接孔与所述第二连接孔对称设置,所述下半环的两端面沿周向分别开设有对称设置的第三连接孔和第四连接孔,所述第一连接孔和所述第三连接孔同轴并通过螺钉连接,所述第二连接孔和所述第四连接孔同轴并通过螺钉连接,

所述上半环的一端开设有圆心角为30°的弧形通槽一,所述下半环的一端开设有圆心角为60°的弧形通槽二,所述弧形通槽一与所述弧形通槽二拼合形成用于钢丝通过的弧形的导向槽。

其中,所述导向孔为台阶孔。

其中,所述上半环的内孔包括上大半孔和上小半孔,所述下半环的内孔包括下大半孔和下小半孔,所述上大半孔和所述下大半孔拼合形成所述导向孔的大孔,所述上小半孔和所述下小半孔拼合形成所述导向孔的小孔。

其中,所述上大半孔和所述上小半孔之间设置有倒圆角,所述上小半孔和所述下小半孔之间设置有倒圆角。

其中,所述倒圆角的半径为0.2mm。

其中,所述上半环的外环面设置有第一连接凸起和第二连接凸起,所述下半环的外环面设置有第三连接凸起和第四连接凸起,

所述第一连接凸起、所述第二连接凸起、所述第三连接凸起及第四连接凸起的顶面中央均沿径向开设有螺纹孔,螺钉穿过所述螺纹孔,以调节所述导绳器与卷筒的配合松紧程度。

其中,所述第一连接凸起与所述第二连接凸起间隔设置于靠近所述导向槽的一端;所述第三连接凸起与第四连接凸起间隔设置于靠近所述导向槽的一端。

其中,所述第一连接凸起的螺纹孔的中心线与所述上半环的端面之间的夹角为45°,所述第二连接凸起的螺纹孔的中心线与所述上半环的端面之间的夹角为30°。

其中,所述第三连接凸起的螺纹孔的中心线与所述下半环的端面之间的夹角为30°,所述第四连接凸起的螺纹孔的中心线与所述下半环的端面之间的夹角为45°。

其中,所述上半环与所述下半环的外径为550~570mm、厚度为70~80mm。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型的起重机的导绳器,其通过两个半圆弧状的上半环和下半环结构组合而成,因而极大地减少了零部件个数,而且上半环和下半环之间通过第一连接孔与第三连接孔配合、第二连接孔与第四连接孔配合,从而实现连接,因而连接简单,容易实现,拆装方便,结构简单,在拼合后通过导向槽实现钢丝绳的通过,通过导向孔实现与卷筒的配合进而卷取钢丝绳,从而控制钢丝绳的出入方向,避免钢丝绳零散,在此过程中,由于导向槽是由两部分组成,一部分导向槽一是位于上半环,另一部分导向槽二是位于下半环,从而在钢丝绳摩擦时上半环与下半环均有受力,可以实现分摊,从而延长使用寿命,而在受磨损严重时,可以通过更换其中一个零件来实现,这就可以大大降低更换成本,却又较容易保证导向孔的精度。

附图说明

图1是本实用新型的起重机的导绳器的立体结构示意图。

图2是本实用新型的起重机的导绳器的主视结构示意图。

图3是图2中的导绳器在A-A处的剖面结构示意图。

图4是本实用新型的起重机的导绳器的右视结构示意图。

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