[实用新型]一种电梯轿壁连接结构有效
申请号: | 201620053899.8 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205367412U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 龚晓峰;王春香;刘昆彦 | 申请(专利权)人: | 江南嘉捷电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;林传贵 |
地址: | 215122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯轿壁连接结构。
背景技术
现有技术中,电梯轿壁通常包括不锈钢材质的轿壁板和封头。轿壁板两端分别与封头连接后再将轿壁板与轿顶和轿底直接固定连接。这种连接结构安装不方便,不易于操作,而且不同型号的电梯上轿壁板尺寸不同,无法通用。而且安装过程中,每块轿壁板的都要仔细调整安装位置,十分繁琐。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种结构简易、安装方便、通用性强的电梯轿壁连接结构。
为达到上述目的,本实用新型提供一种电梯轿壁连接结构,其特征在于:包括上连接件、轿壁板和下连接件,多个所述轿壁板在同一竖直平面上沿水平方向依次排列并且每个所述轿壁板的上端均分别与所述上连接件固定连接,每个所述轿壁板的下端均分别与所述下连接件固定连接,所述上连接件上开设有与轿顶连接的上连接孔,所述下连接件上开设有与轿底连接的下连接孔。
优选地,所述上连接件具有与所述轿顶连接的上内侧面以及与所述轿壁板连接的上底面,所述上连接孔开设在所述上内侧面上,所述轿壁板的上端与所述上底面连接。其中,上内侧面与轿壁板的内表面平齐。
更优选地,所述上内侧面和所述上底面之间连接有上加强板。
优选地,所述下连接件具有与所述轿底连接的下内侧面以及与所述轿壁板连接的下底面,所述下连接孔开设在所述下内侧面上,所述轿壁板的下端与所述下底面连接。其中,下内侧面也与轿壁板的内表面平齐。
更优选地,所述下内侧面和所述下底面之间连接有下加强板。
本实用新型的电梯轿壁连接结构,在一块上连接件和一块下连接件之间排列连接多个轿壁板形成组合结构,再通过上连接件与轿顶连接,通过下连接件与轿底连接,安装方便,具有以下优点:
(1)每个轿壁上都有多个轿壁板,轿壁板尺寸变小,通用性强,降低了生产成本,更换维保方便;
(2)通过一个上连接件连接轿顶,通过一个下连接件连接轿底,安装操作容易,连接二者之间的多个轿壁板作为一批,每次分批安装,快速方便,提高安装效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
请参阅图1和2,一种电梯轿壁连接结构,包括上连接件1、轿壁板2和下连接件3,多个轿壁板2在同一竖直平面上沿水平方向依次排列并且每个所述轿壁板2的上端均分别与上连接件1固定连接,每个轿壁板2的下端均分别与所述下连接件3固定连接,上连接件1上开设有与轿顶4连接的上连接孔11,所述下连接件3上开设有与轿底5连接的下连接孔31。本实施例中,一个上连接件1、三个轿壁板2和一个下连接件3组装后形成一块完整的轿壁。当然,根据需要,在一个上连接件1和一个下连接件3之间的轿壁板2的数量也可以是两个,或者多于三个。
其中,上连接件1具有与轿顶4连接的上内侧面12以及与轿壁板2连接的上底面13,上连接孔11开设在上内侧面12上,轿壁板2的上端与上底面13通过连接件6连接,每块轿壁板2的上端都具有与上底面13贴合的连接面。上连接件1沿轿壁板2的宽度方向延伸设置,本实施例中的上连接件1的长度等于三个轿壁板2的宽度之和。上连接孔11的数量为多个,多个上连接孔11沿上连接件1的长度方向间隔分布。上内侧面12和上底面13之间连接有上加强板14,上加强板14沿竖直方向延伸设置。在上连接件1的长度方向上间隔设置有多个上加强板14。
下连接件3具有与轿底5连接的下内侧面32以及与轿壁板2连接的下底面33,下连接孔31开设在下内侧面32上,轿壁板2的下端与下底面33通过连接件6连接,每块轿壁板2的下端都具有与下底面33贴合的连接面。下连接件3沿轿壁板2的宽度方向延伸设置,本实施例中的下连接件2的长度也等于三个轿壁板2的宽度之和。下连接孔31的数量为多个,多个下连接孔31沿下连接件3的长度方向间隔分布。下内侧面32和下底面33之间连接有下加强板34,下加强板34沿竖直方向延伸设置。在下连接件3的长度方向上间隔设置有多个下加强板34。
安装后,上连接件1的内侧面12、三个轿壁板2的内表面及下连接件1的内侧面32位于同一竖直面上。
其中,连接件6为螺栓组件。为了便于调整,上连接孔11和下连接孔31均是沿竖直方向延伸的条形孔,上连接件1和轿顶4之间、下连接件3与轿底5之间也分别通过螺栓组件固定连接。
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