[实用新型]车架纵梁生产线

说明书

技术领域

本实用新型属于车架制造领域，具体涉及一种车架纵梁生产线。

背景技术

车架纵梁的生产，所需要的设备无非为剪板机，至少上千吨的液压机；传统工艺流程：下料-冲孔-成型-割边等，其工艺流程存在以下不足；1、冲孔精度不高：采用小梁冲时，存在2次、3次甚至多次定位，造成孔边距不准；采用模具冲孔时，所需液压机吨位大，耗能大；2、成型后，翼面受液压机成型拉伸，造成翼面孔边距偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加工精度高、且设备成本较小的车架纵梁生产线。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种车架纵梁生产线，包括用于输送物料的输送装置；用于将偏平物料整形成槽状物料的整形装置、用于切断物料的切断装置、以及用于在槽状物料上冲孔的冲孔装置，其中整形装置包括多组间隔设置的整形辊，每组整形辊又包括辊面相互贴个的上辊和下辊，所述上滚的辊面上设有环形凹槽，下辊的辊面上设有与环形凹槽配合的环形凸部，各组整形辊的环形凹槽深度沿物料进给方向逐渐增大，且环形凹槽的截面形状逐渐接近于车架纵梁的截面形状；

所述输送装置前端设有开卷机和校平机，卷料套装在开卷机机芯上，卷料端部引料至校平机，校平机挤压料片，使料片平整，整平后的料带输送至引料轮组，引料轮组与校平机之间设有剪断机；引料轮组包括料带左右两侧设置的滚轮，滚轮左右间隙为卷料宽度尺寸，料带在滚轮的引导下输送至整形装置；

所述剪断装置位于整形装置下游，所述剪断装置包括腹面剪断刀具和翼面剪断刀具；

所述剪断装置下游设有第一下料机构，所述第一下料机构包括下料吸盘和下料平台车，剪段完成后，下料机构工作，下料吸盘吸取纵梁送至下料平台车上；检验员检测纵梁的符合性；吊取纵梁至打磨区打磨前后切口；

冲孔装置上游设有上料装置，上料装置包括上料平台车和上料吸盘，打磨后的纵梁吊取至上料平台车，上料吸盘吸取纵梁至上料驱动，上料驱动将纵梁输送至冲孔装置，冲孔装置包括腹面冲孔机构和翼面冲孔机构，纵梁冲孔完毕后输送至第二下料机构，不割孔纵梁直接由第二下料机构下料，割孔纵梁吊装至等离子生产线进行割孔。

本实用新型的技术效果在于：纵梁辊压成型生产线生产的纵梁腹面直线度可靠，翼面弯曲和腹面扭曲较小。纵梁三面冲生产线冲孔精度高，公差范围较小。

附图说明

图1、图2是本实用新型的第一阶段结构示意图，其中图1为俯视图，图2为主视图；

图3、图4是本实用新型的第二阶段结构示意图，其中图3为俯视图，图4为主视图；

图5、图6是本实用新型的第三阶段结构示意图，其中图5为俯视图，图6为主视图；

图7、图8是本实用新型的第四阶段结构示意图，其中图7是俯视图，图8是主视图；

图9、图10是本实用新型的第五阶段结构示意图，其中图9是俯视图，图10是主视图。

具体实施方式

如图1-10所示，一种车架纵梁生产线，包括用于输送物料的输送装置；用于将偏平物料整形成槽状物料的整形装置；用于切断物料的切断装置、以及用于在槽状物料上冲孔的冲孔装置，如图3、4所示，其中整形装置包括多组间隔设置的整形辊5，每组整形辊5又包括辊面相互贴个的上辊和下辊，所述上滚的辊面上设有环形凹槽，下辊的辊面上设有与环形凹槽配合的环形凸部，各组整形辊5的环形凹槽深度沿物料进给方向逐渐增大，且环形凹槽的截面形状逐渐接近于车架纵梁的截面形状。

进一步的，如图1、2所示，所述输送装置前端设有开卷机1和校平机2，卷料a套装在开卷机1机芯上，卷料a端部引料至校平机2，校平机2挤压料片，使料片平整，整平后的料带a1输送至引料轮组4，引料轮组4与校平机2之间设有剪断机3；引料轮组4包括料带a1左右两侧设置的滚轮，滚轮左右间隙为卷料a宽度尺寸，料带a1在滚轮的引导下输送至整形装置。

优选的，如图5、6所示，所述剪断装置位于整形装置下游，所述剪断装置包括腹面剪断刀具6和翼面剪断刀具7。

进一步的，如图5、6所示，所述剪断装置下游设有第一下料机构，所述第一下料机构包括下料吸盘8和下料平台车9，剪段完成后，下料机构工作，下料吸盘8吸取纵梁a2送至下料平台车9上；检验员检测纵梁a2的符合性；吊取纵梁a2至打磨区打磨前后切口。