[实用新型]一种固定式机动车雷达测速仪有效
申请号: | 201620052574.8 | 申请日: | 2016-01-17 |
公开(公告)号: | CN205354354U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 惠英 | 申请(专利权)人: | 惠英 |
主分类号: | G08G1/054 | 分类号: | G08G1/054;G01S13/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253014 山东省德州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 机动车 雷达 测速 | ||
技术领域
本实用新型涉及雷达测速仪技术领域,具体为一种固定式机动车雷达测速仪。
背景技术
测速雷达主要利用了多普勒效应(DopplerEffect)原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。现已经广泛用于警察超速测试等行业。为了取证,雷达测速仪上都配有一台摄像头,以方便在检测到车辆超速时拍下汽车的照片,即车牌信息。因此,在实际应用中,对摄像头的成像效果有着非常高的要求。然而,对于安装在路旁的雷达测速仪,其摄像头的镜面非常容易沾上灰尘,致使摄像头拍下的照片模糊不清,影响正常取证。如果定时派工作人员进行维护,又浪费了人力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定式机动车雷达测速仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定式机动车雷达测速仪,包括支柱和除尘箱,所述支柱的顶部设置有雷达测速箱,所述雷达测速箱包括摄像机、雷达和电路主板,所述摄像机贯穿雷达测速箱,所述雷达测速箱的顶部设置有吸气箱,所述吸气箱的进气口处设置有过滤网,所述吸气箱的内部设置有支架,所述支架通过转轴设置有风扇,并且转轴表面套接的皮带轮通过皮带与吸气箱顶部的电机输出轴上的皮带轮连接,所述吸气箱的出气口连接有第一风管,并且第一风管的另一端贯穿除尘箱的一侧并延伸至除尘箱的内部,所述除尘箱的出气口通过第二风管与干燥箱的进气口接通,所述干燥箱的内部靠近出气口的一端设置有吸水海绵层,所述干燥箱的内部设置有进气口的一端和吸水海绵层之间设置有干燥剂层,所述干燥箱的出气口连接有第三风管,所述第三风管的另一端与雷达测速箱顶部一侧设置的挡板表面的通孔接通。
优选的,所述第一风管为L型,所述第一风管位于除尘箱内部的一端为封闭端,并且第一风管的封闭端的侧面均匀设置有排气孔,所述排气孔的数量不少于八个。
优选的,所述除尘箱的内部水平设置有活性炭层,并且活性炭层与第一风管贯穿设置。
优选的,所述的通孔内部的挡板的表面设置有扩风口
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过除尘箱的设置,能够除去从吸气箱送入的空气中的灰尘;通过干燥箱的设置,能够除去空气从除尘箱内部的携带出的水分;通过第三风管将干燥箱排出的干燥无尘的风从摄像机镜头前排出,这样能够使得摄像机镜头前的空气是从干燥箱排出,这样就不会有灰尘掉落到摄像机的镜头表面,使得摄像机拍照更加的清洗,有利于交警获得更加清晰的超速车辆的照片信息。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1支柱、2雷达测速箱、3吸气箱、4过滤网、5支架、6风扇、7电机、8第一风管、9除尘箱、10第二风管、11干燥箱、12吸水海绵层、13干燥剂层、14第三分管、15挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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