[实用新型]飞溅润滑型齿轮动力箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮动力箱，具体是涉及一种飞溅润滑型齿轮动 力箱。

背景技术

作为工程机械的核心部件，动力箱体的可靠性越来越受到重视，而制 约动力箱体可靠性的最大因素就是动力箱体的润滑问题。因此要提高动力 箱体的可靠性，首先要解决的就是动力箱体的润滑问题。

传统采用飞溅润滑的动力箱体，仅依靠单一的油液飞溅，对箱体内的 齿轮及轴承进行润滑，这种飞溅出的油液仅有一少部分回流到齿轮及轴承 上起润滑作用，绝大多数被飞溅到盖板上在重力作用下滴落到箱体底部。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种飞溅润 滑型齿轮动力箱。该齿轮动力箱能够最大限度收集飞溅起来的润滑油，进 而再次利用，且其结构简单、使用方便，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：飞溅润滑型齿轮动 力箱，其特征在于：包括箱体和设置在所述箱体内的主动轴和从动轴，所 述主动轴上安装有主动齿轮，所述从动轴上安装有与所述主动齿轮相啮合 的从动齿轮，所述箱体的顶部设置有箱盖，所述箱盖包括第一斜盖板和第 二斜盖板，所述第一斜盖板的下端与箱体固定连接，所述第二斜盖板的下 端与箱体固定连接，所述第一斜盖板的上端和第二斜盖板的上端相互靠拢 并固定连接。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述第一斜盖板的上端 和第二斜盖板的上端的连接处设置有用于向箱体内注入润滑油的注油口， 所述注油口内安装有封闭塞。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述封闭塞与注油口螺 纹连接。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述第一斜盖板的下端 固定连接有第一水平板，所述第二斜盖板的下端固定连接有第二水平板， 所述第一水平板与箱体通过第一螺钉与箱体连接，所述第二水平板通过第 二螺钉与箱体连接。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述第一水平板与箱体 之间设置有第一密封垫，所述第二水平板与箱体之间设置有第二密封垫。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述第一斜盖板与第一 水平板焊接连接，所述第二斜盖板与第二水平板焊接连接。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述第一斜盖板与水平 面的夹角α以及第二斜盖板与水平面的夹角β均为45°。

上述的飞溅润滑型齿轮动力箱，其特征在于：所述从动轴的数量为四 个，分别为第一从动轴、第二从动轴、第三从动轴和第四从动轴，所述从 动齿轮的数量为四个，分别为第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿 轮和第四从动齿轮，所述第一从动轴和第二从动轴均位于所述主动轴的上 方，所述第三从动轴和第四从动轴均位于所述主动轴的下方，所述第一从 动齿轮安装在所述第一从动轴上，所述第二从动齿轮安装在第二从动轴 上，所述第三从动齿轮安装在第三从动轴上，所述第四从动齿轮安装在所 述第四从动轴上。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。

2、本实用新型的箱盖是由第一斜盖板和第二斜盖板构成的，由于从 动齿轮和主动齿轮对润滑油的带动作用，使润滑油飞溅到第一斜盖板和第 二斜盖板上，又因为第一斜盖板和第二斜盖板是倾斜布设的，所以其上的 润滑油能够沿着斜盖板流动至箱体侧壁上，进而能够对箱体内的轴承等结 构起到充分的润滑作用，另外，从第一斜盖板和第二斜盖板直接滴落的润 滑油可以被箱体内的齿轮继续飞溅甩出，同时还可以对齿轮的啮合部位进 行润滑。

3、本实用新型通过设置注油口和封闭塞，在需要向箱体内注入润滑 油时，只需打开封闭塞，通过注油口向箱体内注入润滑油即可，注完后封 闭所述注油口即可，使用起来非常方便，无需将整个箱盖拆下。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使 用寿命长，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视放大图。

附图标记说明:

1—箱体；2—第二从动轴；3—箱盖；