[实用新型]一种基于智能窗户的无人机快递系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无人机快递寄件及送件方法，特别是指一种基于智能窗户的无人机快递系统。

背景技术

在快递市场快速发展的今天，市场面临着许多问题，尤其是在末端投递方面，“最后一公里”已成为制约快递行业发展的因素。目前，快递末端主要出在如下问题：1、道路交通堵塞，影响配送效率；2、终端配送快递员人才供给不足；3、配送时间严重冲突，许多上班白领客户通常只有晚上或周末时间在家，而配送人员则至按照自己的时间与节奏配送；4、配送人员素质不高，常与客户发生冲突；5、客户的人身或财产存在安全隐患。

为解决以上问题，市场上已有出现了一些采用无人飞行器代替人工配送的实现。例如：申请人为无锡同春新能源科技有限公司，授权公告号为CN203294312U，名称为“一种快递信函的无人机”的实用新型专利；申请人为无锡捷盈科技有限公司，申请公布号为CN104503462A，名称为“一种手机遥控与接收的无人机快递”的发明专利申请；申请人为青岛科技大学，授权公告号为CN204415733U，名称为“一种快递配送无人机”的实用新型专利；申请人为武汉大学，授权公告号为CN204406476U，名称为“一种支持多种支付方式的无人机快递支付装置”的实用新型专利；申请人为武汉大学，授权公告号为CN204406477U，名称为“一种支持多种收货人身份识别方式的无人机快递装置”的实用新型专利。

上述申请或者专利有些是提出了快递无人机的硬件构造以适用于发送快递，有些初步给出了手机可以遥控无人机，有些是对无人机快递的支付方式或者对收货人身份识别的简单构思。但是，由于无人机快递的运用方式依然不够成熟，目前尚未出现无人机与智能家居的结合，无法做到使用户足不出户即可实现无人机的寄件与收件。另外，许多无人机要依赖用户来操控无人机的下降，给用户的寄件及收件带来麻烦。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型基于智能窗户的特点，提供一种可实现让用户便捷的无人机快递系统。

本实用新型采用如下技术方案：

一种基于智能窗户的无人机快递系统，包括用户端、智能窗户、无人机以及快递运营控制端，所述用户端与快递运营控制端通信连接，所述快递运营控制端与无人机控制连接，所述智能窗户至少包括感应模块一和驱动其开启与关闭的驱动机构，所述无人机设有感应模块二，当感应模块一与感应模块二连接成功则智能窗户的驱动机构动作使智能窗户开启，当感应模块一与感应模块二断开则智能窗户的驱动机构动作使智能窗户关闭。

具体地，所述用户端为通讯设备或网络通信客户端。

进一步地，所述智能窗户还包括中央处理器一、数据接收发模块一、电源模块一以及存储模块一，所述数据接收发模块一、感应模块一、电源模块一、存储模块一及驱动机构分别与中央处理器一连接，存储模块一内存储有本用户位置和联系方式的信息和感应模块一与感应模块二的连接协议，中央处理器一与用户端控制连接。

进一步地，所述无人机内还设有中央处理器二、数据接收发模块二、电源模块二、存储模块二以及GPS定位模块，数据接收发模块二、感应模块二、电源模块二、存储模块二以及GPS定位模块分别与中央处理器二连接，存储模块二内存储有快递运营方位置信息和用户订单信息。

进一步地，所述智能窗户包括一窗框和一窗扇，窗扇活动铰接在窗框的底部，该智能窗户开启时，窗扇形成一用于停放所述无人机的水平停靠台。

进一步地，所述无人机内还设有微型打印机。

进一步地，所述无人机内还设有多个快件存放箱，每个存放箱对应具有一个与订单号相对应的密码。

进一步地，所述快递运营控制端为一台可接收订单信息的通信设备。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型利用用户家中墙体上都有窗户的特点，在用户家中装配智能窗户，使无人机停靠在智能窗户附近，智能窗户对无人机进行身份识别，通过验证后自动开启，用户即可实现寄件或取件。该寄件、送件方法简单可靠，不受时间、天气的限制，使用户可足不出户地实现寄件与收件。

2、本实用新型智能窗户对无人机身份进行识别，防止其它无人机的非法闯入，给用户造成不必要的麻烦与损失。

3、本实用新型充分利用智能窗户，将其自动开启后形成供无人机停放的停靠台，节省在墙体上额外设置停靠台的费用，以及因墙体上设置停靠台而影响建筑的美观性。