[实用新型]一种汽车车顶架有效
申请号: | 201620048105.9 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN205273329U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 邱财杰 | 申请(专利权)人: | 岱山县顺华汽配厂 |
主分类号: | B60R9/055 | 分类号: | B60R9/055 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车顶 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,特别涉及一种汽车车顶架。
背景技术
现有的汽车车顶上均安装了车顶架,车顶架就是固定在汽车车顶的两根杆体上,其是车顶一切搭载的方式,用于放置行李等物品,车顶架的性能对于整个车顶搭载方案至关重要,而现有的车顶架的形状多样,其结构简单,安装复杂,而且车顶架上放置的行李等物品,遇到刮风下雨,容易使得物品潮湿,影响再次使用。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的车顶架,结构简单,安装复杂,车顶架上放置的物品,遇到刮风下雨,容易使得物品潮湿,影响再次使用的问题,提供了一种安装方便,使用方便,有效避免了不同天气的影响,扩展了使用范围的汽车车顶架。
本实用新型的具体技术方案如下:一种汽车车顶架,包括底架和顶盖,所述顶盖连接在底架上,所述底架包括框体和装饰部,所述框体的后部设有螺栓孔,所述装饰部连接在框体的前端,所述装饰部上设有扣槽,所述底架的底面设有固定部,所述固定部包括第一固定部和第二固定部,所述第一固定部和第二固定部均包括连接板和贴合板,所述第一固定部和第二固定部上设有的连接板分别为第一连接板和第二连接板,所述第一固定部和第二固定部上设有的贴合板分别第一贴合板和第二贴合板,所述第一贴合板和第二贴合板上均设有插口,所述第一贴合板上设有的插口分别为第一插口和第二插口,所述第二贴合板上设有的插口分别为第三插口和第四插口;所述顶盖的底面设有折叠板,所述折叠板连接接合板,所述接合板设有与螺栓孔相配接的连接孔,所述接合板设有的连接孔通过螺栓连接到底架设有的螺栓孔上形成固定连接,所述顶盖的前端设有扣体,所述顶盖前端设有的扣体扣接在装饰部设有的扣槽上形成卡入连接。
以下为本实用新型的附属技术方案。
作为优选方案,所述底架的材质为铝合金。
作为优选方案,所述框体设有的螺栓孔共设有两个。
作为优选方案,所述装饰部设有斜面,所述斜面呈45度倾斜设置。
作为优选方案,所述第一插口和第三插口呈相对位置设置,所述第二插口和第四插口呈相对位置设置。
作为优选方案,所述接合板设有的连接孔共设有两个。
本实用新型的技术效果:本实用新型的一种汽车车顶架,通过底架设有的第一和第二固定部的设置,便于通过其设有的插口插接在车顶设有的横杆上,安装方便;通过顶盖设有的接合板与底架的连接,便于安装顶盖;通过顶盖的扣体和装饰部的扣槽的设置,便于扣紧顶盖;整个设计,安装方便,使用方便,有效避免了不同天气的影响,扩展了使用范围。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种汽车车顶架的分解结构示意图。
图2是本实用新型实施例的一种汽车车顶架的结构示意图。
图中:底架1,框体10,螺栓孔11,装饰部2,斜面21,扣槽22,固定部3,第一固定部31,第二固定部32,连接板4,第一连接板41,第二连接板42,贴合板5,第一贴合板51,第二贴合板52,插口6,第一插口61,第二插口62,第三插口63,第四插口64,顶盖7,扣体70,折叠板71,接合板72,连接孔73,螺栓8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
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