[实用新型]一种减震轮有效
| 申请号: | 201620046573.2 | 申请日: | 2016-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN205365058U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 凌立诚;李晓晖;王伟俊;陈阳;陈灵钢;宇海英;刘祥建 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
| 主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00;F16F15/127 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 | ||
1.一种减震轮,包括拉簧(1)、外轮(2)、外轮橡胶(3)、内轮垫块(4)、短杆(5)、长杆(6)、轴承(10)、齿轮(11)、内滑块压紧件(12)、环形铰链(13)和连接轴(14),其特征在于:所述轴承(10)、齿轮(11)、内滑块压紧件(12)和环形铰链(13)通过固定键(7)固定安装在连接轴(14)的键槽内,所述齿轮(11)一侧依次有一个轴承(10)、一个内滑块压紧件(12)和一个环形铰链(13),所述外轮(2)通过螺母及弹性垫片(8)固定在连接轴(14)两端,所述外轮(2)外壁套有外轮橡胶(3),所述拉簧(1)在外轮(2)与对应环形铰链(13)之间,所述内轮垫块(4)有至少4个,所述内轮垫块(4)两侧各有一个短杆(5),所述短杆(5)一端通过转轴与内轮垫块(4)相连,所述短杆(5)另一端与长杆(6)相连,每个内轮垫块(4)所对应的两个长杆(6)互相交叉,两个长杆(6)交叉处通过转轴相连,所述长杆(6)一端通过螺钉(9)与外轮(2)相连,所述长杆(6)另一端通过连接件与环形铰链(13)相连。
2.根据权利要求1所述的一种减震轮,其特征在于:当所有内轮垫块(4)紧密排列配合时所造成的最大轴径要等于外轮(2)直径。
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