[实用新型]一种新型滑片式空气压缩机有效
| 申请号: | 201620046187.3 | 申请日: | 2016-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN205297918U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 黄爱娟 | 申请(专利权)人: | 黄爱娟 |
| 主分类号: | F04C18/344 | 分类号: | F04C18/344;F04C29/02;F04C29/04;F04C28/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325215 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 滑片式 空气压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型滑片式空气压缩机。
背景技术
滑片式空压机,也叫旋转叶片式压缩机(英文为:RotaryVaneCompressor),顾名 思义,是通过转动叶片来实现气体压缩,最终将实现机械能转化成风能的一种压缩机;
滑片式空压机以体积小、重量轻、噪音低、操作简单可靠性高的优势,被广泛的应 用到新能源客车、电车领域。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、安全性高的新型 滑片式空气压缩机。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型滑片式空气压缩机,包括机体、冷却器、油池、压缩腔、温控旁通阀、冷却 风扇、油滤、卸荷阀、伺服阀、吸气阀、真空阀、转子、定子和油分,所述机体内部设置有冷却 器、压缩腔和油池,所述压缩腔内底部设置有油池,所述压缩腔内部设置有定子和转子,所 述压缩腔内上方设置有油分,所述压缩腔通过管道连接设置有油滤,所述油滤通过连通管 路与冷却器相连,所述冷却器上设置有冷却风扇,所述油分上通过最小压力阀连接设置有 出气管,所述出气管顶端设置有压力传感器Ⅰ和温度传感器Ⅰ,所述压缩腔上设置有压力传 感器Ⅱ和温度传感器Ⅱ,所述定子上设置有喷油孔,定子的喷油孔通过连通管路经油滤与 冷却器相连。
作为优选,所述压缩腔上设置有卸荷阀、伺服阀、吸气阀和真空阀。
作为优选,所述油滤上设置有温控旁通阀。
作为优选,所述机体上设置有控制器。
本实用新型结构设计合理,操作使用方便,空气在压缩腔中被压缩和经过压缩腔 后在主机内的积累两部分,通过在出气管顶端设置有压力传感器Ⅰ和温度传感器Ⅰ,压缩腔 上设置有压力传感器Ⅱ和温度传感器Ⅱ,实时进行监测压力和温度有助于正确快速掌握内 部压力和功率状态;有助于提高压缩机工作性能和进行内部参数的优化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点 和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确 的界定。
参阅图1所示,一种新型滑片式空气压缩机,包括机体1、冷却器2、油池3、压缩腔4、 温控旁通阀5、冷却风扇6、油滤7、卸荷阀10、伺服阀11、吸气阀12、真空阀13、转子14、定子15 和油分18,所述机体1内部设置有冷却器2、压缩腔4和油池3,所述压缩腔4内底部设置有油 池3,所述压缩腔4内部设置有定子15和转子14,所述压缩腔4内上方设置有油分18,所述压 缩腔4通过管道连接设置有油滤7,所述油滤7通过连通管路与冷却器2相连,所述冷却器2上 设置有冷却风扇6,所述油分18上通过最小压力阀17连接设置有出气管,所述出气管顶端设 置有压力传感器Ⅰ8和温度传感器Ⅰ9,所述压缩腔4上设置有压力传感器Ⅱ20和温度传感器 Ⅱ16,所述定子15上设置有喷油孔21,定子15的喷油孔21通过连通管路经油滤7与冷却器2 相连,所述机体1上设置有观察窗,所述出气管上设置有控制阀。
值得注意的是,所述压缩腔4上设置有卸荷阀10、伺服阀11、吸气阀12和真空阀13。
值得注意的是,所述油滤7上设置有温控旁通阀5。
值得注意的是,所述机体1上设置有控制器,控制器上设置有显示屏和控制按钮。
本实用新型结构设计合理,操作使用方便,空气在压缩腔中被压缩和经过压缩腔 后在主机内的积累两部分,通过在出气管顶端设置有压力传感器Ⅰ和温度传感器Ⅰ,压缩腔 上设置有压力传感器Ⅱ和温度传感器Ⅱ,实时进行监测压力和温度有助于正确快速掌握内 部压力和功率状态;有助于提高压缩机工作性能和进行内部参数的优化。
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