[实用新型]通过两部件配合实现电机密封的结构有效
| 申请号: | 201620045988.8 | 申请日: | 2016-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN205304459U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 李金康 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车投资(上海)有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/20;H02K9/19 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 纪佳;吴鹏 |
| 地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通过 部件 配合 实现 电机 密封 结构 | ||
1.一种通过两部件配合实现电机密封的结构,其特征在于,包括:
密封圈(2-1);
支撑结构(S1),其包括横向壁面和纵向壁面,所述横向壁面对所述密 封圈(2-1)施加沿轴向向下的支撑压力,所述纵向壁面对所述密封圈(2-1)施 加沿径向向外的支撑压力;
挤压结构(P1),其包括第一相对面和第二相对面,所述第一相对面面 向横向壁面,所述第二相对面面向纵向壁面,在所述挤压结构(P1)与所述 支撑结构(S1)相互配合后,所述第一相对面对所述密封圈(2-1)施加沿轴向 向上的挤压压力,所述第二相对面对所述密封圈(2-1)施加沿径向向内的挤 压压力;
其中,所述密封圈(2-1)夹在所述支撑结构(S1)和所述挤压结构(P1)之间 实现密封。
2.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述支撑结构(S1)的剖面 为:
凹槽,其使密封圈(2-1)的部分嵌入。
3.根据权利要求2所述的结构,其特征在于,所述凹槽沿前壳体(4)周 向设置。
4.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述挤压结构(P1)的剖面 为:
阶梯,其使密封圈(2-1)的另一部分嵌入。
5.根据权利要求4所述的结构,其特征在于,所述阶梯进一步包括:
第一台阶,其构造为挤压壳体(3)周向的外边沿;以及
第二台阶,其高度低于第一台阶,并且以紧邻第一台阶地方式设置在 挤压壳体(3)周向外边沿的内侧。
6.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,
所述支撑结构(S1)是前壳体(4)的外侧壁面;
所述挤压结构(P1)是挤压壳体(3)的内侧壁面;
所述挤压壳体(3)套合在前壳体(4)上。
7.根据权利要求6所述的结构,其特征在于,所述前壳体(4)进一步包 括:
前盖(4-1);
与前盖一体成型的柱体(4-2)和后座(4-3);
其中:前盖(4-1)的径向最大半径值>后座(4-3)的径向最大半径值>柱体 (4-2)的径向最大半径值。
8.根据权利要求7所述的结构,其特征在于,进一步包括:
所述挤压壳体(3)套合在柱体(4-2)的外侧;并且,
所述挤压壳体(3)朝向前盖(4-1)侧的边沿抵靠在前盖(4-1)的下侧面。
9.根据权利要求8所述的结构,其特征在于,进一步包括:
所述挤压壳体(3)朝向前盖(4-1)侧的边沿呈阶梯状结构;
所述前盖(4-1)与柱体(4-2)的结合处呈凹槽状结构;
其中,阶梯状结构与凹槽状结构相互配合形成密闭空腔,以容纳密封 圈(2-1)。
10.根据权利要求6所述的结构,其特征在于,还包括:
冷却剂通道(4-6),其设置在前壳体(4)周向上。
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