[实用新型]一种汽车模具用板料定位板有效
申请号: | 201620044962.1 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN205324525U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 董孝峰 | 申请(专利权)人: | 烟台开元模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D28/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 板料 定位 | ||
1.一种汽车模具用板料定位板,用于宽板料或窄板料向汽车模具上落料时的定位,其特征在于:所述板料定位板包括基板,所述基板的一侧上设有活动板凹槽,所述板料定位板还包括
固定于所述基板另一侧上的挡板,用于宽板料落料时的抵靠;
活动连接于所述活动板凹槽上的活动板,用于窄板料落料时的抵靠;
所述活动板的中心线和所述挡板的中心线相平行;
所述活动板和所述挡板之间的距离为所述宽板料和所述窄板料之间的宽度之差。
2.如权利要求1所述的汽车模具用板料定位板,其特征在于:所述基板的一侧上还设有调节卡板凹槽,所述活动板凹槽和调节卡板凹槽相垂直贯通;
所述板料定位板还包括卡接于所述调节卡板凹槽的调节卡板,用于将所述活动板固定于所述活动板凹槽上。
3.如权利要求2所述的汽车模具用板料定位板,其特征在于:所述活动板上设有槽体,所述调节卡板通过槽体与所述活动板固定;
所述槽体包括第一槽体和第二槽体;当所述板料定位板用于所述宽板料定位时,所述调节卡板和所述第一槽体固定连接;当所述板料定位板用于所述窄板料定位时,所述调节卡板和所述第二槽体固定连接。
4.如权利要求1所述的汽车模具用板料定位板,其特征在于:所述板料定位板还包括位于所述活动板上方的且固定于所述基板上的下压板,用于防止活动板移动时上移。
5.如权利要求1所述的汽车模具用板料定位板,其特征在于:所述活动板凹槽和活动板通过螺栓固定。
6.如权利要求2所述的汽车模具用板料定位板,其特征在于:所述调节卡板凹槽和调节卡板通过螺栓固定。
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