[实用新型]一种大功率起重设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，具体为一种大功率起重设备。

背景技术

随着工业的发展，更多的机械设备被投入使用，但是大型机械的 制造，由于重量过大，不便于起吊，因此在制造和装备时具有较大困 难，而现有的起吊设备多采用增加臂长的方式利用杠杆原理进行起吊， 但这种方法明显不适用与小厂房的生产，而一些利用卷轴配合钢丝绳 的起吊设备由于采用电机驱动，其驱动力有限，当重物质量过大则会 直接造成电机烧毁，其起重能力严重不足，而现有的一些采用多电机 多轴驱动的设备，则因为各轴之间转速插补较为困难，且造价较高而 不适用，为此，我们提出一种大功率起重设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大功率起重设备，以解决上述背 景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大功率起 重设备，包括安装台，所述安装台与回油箱上表面固定连接，所述安 装台上表面的右侧中间位置对称设置安装座，所述安装座内部通过滚 动轴承配合安装卷轴，所述卷轴的一端与变速箱的输出轴连接，所述 变速箱的输入轴通过联轴器与辅助电机连接，所述辅助电机和变速箱 均通过支架与安装台固定连接，所述卷轴的另一端与液压马达的输出 轴连接，所述液压马达通过油路与第一供油设备、第二供油设备和第 三供油设备连接，所述第一供油设备、第二供油设备和第三供油设备 与安装台固定连接，所述第一供油设备、第二供油设备和第三供油设 备内部连接方式相同，所述第一供油设备包括液压泵，所述液压泵的 输入轴通过联轴器与电动机的输出轴连接，所述电动机通过支架与安 装台固定安装，所述液压泵的进油口通过管道与回油箱连接，所述液 压泵的出油口通过管道分别与单向阀和安全阀的进油口连接，所述安 全阀的出油口通过管道与回油箱连接，所述单向阀的出油口通过管道 与第一电磁阀的一个进油口连接，所述第一电磁阀同侧的另一个出油 口通过管道与回油箱连接，所述第一电磁阀另一侧的两个进油口分别 通过管道与液压马达的两个进油口连接，所述液压马达的两个进油口 通过管道连通且管道中间串接第二电磁阀，所述第一供油设备、第二 供油设备和第三供油设备并联连接，所述第一电磁阀和第二电磁阀均 通过导线与控制器连接。

优选的，所述第一供设备、第二供油设备和第三供油设备内部的 液压泵与单向阀之间的管道加装压力表和电磁继电器，所述电磁继电 器通过导线与安装台侧面的控制器连接。

优选的，所述第一供设备和第二供油设备为高压供油系统，且第 一供设备和第二供油设备内部的液压泵为高压泵，所述第三供油设备 为低压供油系统，且第三供油设备内部的液压泵为大流量低压泵。

优选的，所述第一供设备、第二供油设备和第三供油设备与回油 箱之间加装滤油器。

优选的，所述第一电磁阀为三位四通电磁换向阀，所述第二电磁 阀为两位两通电磁阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型装置采 用液压和电机驱动结合的方式，由于液压泵的压力大小取决于负载， 所以由液压驱动液压马达的方式进行重物起吊时，能够进行大质量物 体的起吊，而当设备空行程时，则采用辅助电机驱动，有助于较低设 备功耗，而且该设备内部采用多个液压泵供油增压，有助于降低设备 对单个液压泵的压力，有助于提高设备的使用寿命，而且该设备油路 采用自动化调节，实现多泵的自动切换，实现平稳起吊。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构油路示意图。

图中：1回油箱、2安装台、3辅助电机、4变速箱、5安装座、 6卷轴、7液压马达、8第一供油设备、801电磁继电器、802压力表、 803电动机、804液压泵、805安全阀、806单向阀、9第二供油设备、 10第三供油设备、11滤油器、12第一电磁阀、13第二电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中 的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本 实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的 实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的 所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。