[实用新型]一种偏心轮锻件

说明书

技术领域

本实用新型涉及凸轮技术领域，具体涉及一种偏心轮锻件。

背景技术

偏心轮，顾名思义，就是指这个轮的中心不在旋转点上，一般指代的就是圆形轮，当圆形没有绕着自己的中心旋转时，就成了偏心轮。偏心轮也是凸轮的一种，一般来说偏心轮主要的目的是产生振动即可，像电动筛子，手机里面的振动器都是用偏心轮，大部分偏心轮都是圆形轮，因为圆形轮制造方便，工艺简单。

申请号201320736669.8的中国专利，公开了一种偏心轮，包括偏心轮体，所述偏心轮体为一中空的柱体，所述偏心轮体的中空部分为一圆通孔，所述圆通孔将所述偏心轮体分为薄壁部分和厚壁部分，所述薄壁部分的偏心轮体的外周面上设置有一盲孔和一通孔，所述盲孔的圆心和所述通孔的圆心在所述偏心轮体的同一圆周线上，偏心轮体的所述厚壁部分设置有多个贯通槽。通过上述方式，本实用新型的偏心轮可以调节偏心轮的偏心状态，对偏心轮与偏心轮中连接轴的固定方便，偏心轮重量轻，工作时的功耗低。

该专利的不足之处在于，偏心轮在转动过程中，其厚壁部分会受到较大挤压力，而薄壁部分也会由于推动的物体回复而受到一定的冲击，而该专利上贯通槽中间的连接壁在长期受到挤压的过程中容易发生断裂，影响该偏心轮的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构强度大的偏心轮锻件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种偏心轮锻件，包括环形轮、设置在环形轮内并用于与电机转轴连接的转轮，环形轮与转轮之间设置有连接壁，转轮上设置有偏心通孔，其特征是：所述连接壁上设置有沿环形轮周向设置的柱状体。

通过该设置，能够使得环形轮上受到的挤压力能够传递到柱状体的侧壁上，减少连接壁本身受到的压力，从而增加了该偏心轮锻件的结构强度。

本实用新型的进一步设置为：所述连接壁包括沿环形轮径向延伸的径向壁和与径向壁垂直的水平壁。

通过径向壁与水平壁的结合，能够使得该偏心轮具有更好的抗压效果，增强了该偏心轮锻件的结构强度。

本实用新型的进一步设置为：所述连接壁的两端设置有用于扩大与环形轮和转轮接触面积的延伸部。

通过设置延伸部，能够增大连接壁与环形轮和转轮之间的接触面积，从而分散连接处上的受力，增加了该偏心轮锻件的结构强度。

本实用新型的进一步设置为：所述转轮的底面上设置有弧形顶，偏心通孔穿过弧形顶。

通过该设置，能够使得偏心通孔与转轴的接触面积能够加大，从而增加了该偏心轮锻件使用时的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述弧形顶上设置有加强体。

通过该设置，能够使得外界对该偏心轮锻件产生压力时，能够通过该加强体分散，从而达到增加该偏心轮锻件的结构强度的目的。

本实用新型具有以下优点：通过柱状体的设置，能够使得环形轮上受到的挤压力能够传递到柱状体的侧壁上，减少连接壁本身受到的压力，从而增加了该偏心轮的结构强度。

附图说明

图1为偏心轮锻件的立体图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为偏心轮锻件的侧视图。

附图标记：1、环形轮；2、转轮；3、连接壁；31、径向壁；32、水平壁；33、延伸部；4、柱状体；5、偏心通孔；6、弧形顶；7、加强体。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的一种偏心轮锻件，包括环形轮1、设置在环形轮1内并用于与电机转轴连接的转轮2，环形轮1与转轮2之间设置有连接壁3，转轮2上设置有偏心通孔5，所述连接壁3上设置有沿环形轮1周向设置的柱状体4。其中，该柱状体4设置为圆柱形，该柱状体4穿设过连接壁3且与连接壁3一体设置。通过该设置，能够使得环形轮1上受到的挤压力能够传递到柱状体4的侧壁上，减少连接壁3本身受到的压力，从而增加了该偏心轮锻件的结构强度。

如图2所示，所述连接壁3包括沿环形轮1径向延伸的径向壁31和与径向壁31垂直的水平壁32。其中径向壁31和水平壁32成十字形交叉设置，且两者为一体成型。通过径向壁31与水平壁32的结合，能够使得该偏心轮在受到外界的挤压力时具有更好的抗压效果，增强了该偏心轮锻件的结构强度。