[实用新型]一种新型汽车雨刷模具

说明书

技术领域

本实用属于一种模具，尤其涉及一种新型汽车雨刷模具。

背景技术

汽车雨刷目前已成为汽车上一个重要的配件，其在汽车的雨天行驶中，可以有效地保证行驶者视线的清晰，为行驶提供安装的保障。这类汽车雨刷通常都是通过冲压连续模具压制形成。但是现有的模具制作过程中不好控制进料流量，而且容易产生拉丝，这样成品雨刷出现废品的概率变大。

发明内容

本实用新型针对以上不足，提供了一种能很好控制进料流量，且成品率高的新型汽车雨刷模具。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型汽车雨刷模具，包括上模、下模、模芯和进料口，上模上安装有上托座，下模上安装有下托座，进料口设置在模具的侧面，在上模和下模间设置有用于制作雨刷的模芯，在模芯的上方设置有脱料板，进料口设置成扁形浇口，扁形浇口为半开口式。

作为优选的，所述的扁形浇口的位置在中心线。

作为优选的，所述的最后一个模芯处可以设置有推动气缸。

作为优选的，所述的上模和下模上还安装有导柱。

本实用新型的有益效果是：

通过进料口的设置可以很好控制进料流量，使成品率更高，也容易取出成品。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型进料口的结构示意图。

图中1、模具，2、模芯，3、进料口，4、导柱.5、推动气缸，6、浇口。

具体实施方式：

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如附图1、2所示，一种新型汽车雨刷模具1，包括上模、下模、模芯2和进料口，上模上安装有上托座，下模上安装有下托座，进料口3设置在模具1的左侧，在上模和下模间设置有用于制作雨刷的模芯2，在模芯2的上方设置有脱料板，进料口3设置成扁形浇口6，扁形浇口6为半开口式，扁形浇口的6位置在中心线，这样设置可以很好控制进料流量，切断时也可以防止拉丝。最后一个模芯2处可以设置有推动气缸5，这样方便推出成型雨刷。

上模和下模上还安装有导柱4，可对上模和下模进行双重导正。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。