[实用新型]一种新型自行车墙壁挂钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车停放装置领域，具体是一种新型自行车墙壁挂钩。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具；随着空气污染日益严重，因此目前也大力倡导绿色环保出行，自行车使用的过程中不会对环境产生危害，同时有着锻炼身体的优点，因此自行车也进一步的得到普及。

由于自行车的数量逐渐增多，而人们的生活空间却逐渐受到压缩，因此对于自行车的停放也受到人们的关注，由于自行车数量庞大，因此简单的放置在地面需要占用很大的土地面积，所以人们趋于将自行车空间式摆放，例如利用墙壁挂钩将自行车悬挂起来，但现有的自行车墙壁挂钩结构单一，使用不方便，因此需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型自行车墙壁挂钩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型自行车墙壁挂钩，包括承重钢梁、第二承重钢管、第一承重钢管、紧固套、底座和多个挂钩，所述第一承重钢管的一端设有插口，第二承重钢管的一端插入所述插口内，且第二承重钢管与第一承重钢管的连接处通过紧固套紧固连接；所述第二承重钢管的另一端设有夹头，承重钢梁卡于夹头内，且承重钢梁通过紧固螺栓与夹头固定连接；所述承重钢梁上设有多个连接孔，挂钩通过螺栓与螺母固定于承重钢梁的连接孔上；所述第一承重钢管的另一端插于底座的夹槽内，且第一承重钢管通过锁紧螺栓与底座相连接；所述底座上设有多个固定孔，通过将膨胀螺丝穿过固定孔，并将其固定在墙面上，即可完成整体的墙面固定；所述锁紧螺栓下方一侧设有支撑螺栓，且支撑螺栓设于第一承重钢管头端下方位置，利用支撑螺栓实现第一承重钢管的限位支撑。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锁紧螺栓上或设有蝶形螺母，利用蝶形螺母方便整体锁紧和松开，便于使用者调节合适的角度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，使用非常的方便，可以实现与墙面的快速练级，同时亦可以悬挂不同种类、大小的自行车，因此其整体通用性更广，同时整体强度高，美观大方，更受消费者喜爱。

附图说明

图1为本实用新型一种新型自行车墙壁挂钩的结构示意图。

图中：1-承重钢梁、2-挂钩、3-第二承重钢管、4-第一承重钢管、5-紧固套、6-底座、7-固定孔、8-夹头、9-紧固螺栓、10-连接孔、11-夹槽、12-锁紧螺栓、13-支撑螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种新型自行车墙壁挂钩，包括承重钢梁1、第二承重钢管3、第一承重钢管4、紧固套5、底座6和多个挂钩2，所述第一承重钢管4的一端设有插口，第二承重钢管3的一端插入所述插口内，且第二承重钢管3与第一承重钢管4的连接处通过紧固套5紧固连接；所述第二承重钢管3的另一端设有夹头8，承重钢梁1卡于夹头8内，且承重钢梁1通过紧固螺栓9与夹头8固定连接；所述承重钢梁1上设有多个连接孔10，挂钩2通过螺栓与螺母固定于承重钢梁1的连接孔10上；所述第一承重钢管4的另一端插于底座6的夹槽11内，且第一承重钢管4通过锁紧螺栓12与底座6相连接；所述底座6上设有多个固定孔7，通过将膨胀螺丝穿过固定孔7，并将其固定在墙面上，即可完成整体的墙面固定；所述锁紧螺栓12下方一侧设有支撑螺栓13，且支撑螺栓13设于第一承重钢管4头端下方位置，利用支撑螺栓13实现第一承重钢管4的限位支撑。

所述锁紧螺栓12上或设有蝶形螺母，利用蝶形螺母方便整体锁紧和松开，便于使用者调节合适的角度。

本实用新型的工作原理是：将承重钢梁1、第二承重钢管3、第一承重钢管4、紧固套5、底座6和多个挂钩2依次进行组装，其中挂钩2主要起到悬挂自行车的目的，通过调节挂钩2之间的距离可以实现各种不同自行车，因此整体通用性更加广泛。