[实用新型]一种适用于汽车上的氧传感器有效

专利信息
申请号: 201620035813.9 申请日: 2016-01-15
公开(公告)号: CN205333603U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 董金金 申请(专利权)人: 江苏埃尔贝勒汽车电子有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 汽车 传感器
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种汽车氧传感器,特别涉及一种适用于汽车上的 氧传感器。

背景技术:

随着人们对汽车排放尾气的要求提高,我国出台了许多政策性和法 规性文件限制汽车污染物排放的标准;氧传感器是汽车发动机管理系统 中的重要组成部分,它用于检测尾气中的氧气浓度,从而实现闭环控制; 锆元件是氧传感器的核心部件,其基体为稳定的二氧化锆陶瓷;目前国 外市场生产的氧传感器锆元件尺寸长、原料消耗大及成本高,在精加工 时可能造成锆元件断裂的风险也就大;目前中国国内市场部分氧传感器 陶瓷件是通过注塑、垫压工艺生产,不经过精加工,存在烧成后产生的 废品率高、烧结难度大及烧结出来的产品表面不光滑等缺点。

实用新型内容:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适用于汽车 上的氧传感器,不仅结构简单,易于安装,制造工艺简单,成本低,加 热时间短,节约能源,而且同时具有良好的密封、防水、散热效果,提 高了氧传感器的性能。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种适用于 汽车上的氧传感器,包括:芯片,其创新点在于:还包括外护罩、内护 罩、六方基座、下瓷座I、密封垫圈、下瓷座II、压紧瓷环、上瓷座、 绝缘套、防水密封塞和外筒;所述内护罩的顶端固定连接有一个下瓷座 I;所述下瓷座I的顶端固定连接有一个密封垫圈;所述密封垫圈的顶 端固定连接有一个下瓷座II;所述下瓷座II的顶端固定连接有一个压紧 瓷环;所述压紧瓷环的顶端固定连接有一个上瓷座;所述上瓷座的顶端 固定连接有一个防水密封塞;所述内护罩的外表面包覆连接有一个外护 罩;所述六方基座固定连接在下瓷座I、密封垫圈和下瓷座II的外表面; 所述外筒固定连接在压紧瓷环、上瓷座、绝缘套和防水密封塞的外表面; 所述芯片贯穿连接在内护罩、下瓷座I、密封垫圈、下瓷座II、压紧瓷 环、上瓷座、绝缘套和防水密封塞中。

作为优选,所述防水密封塞由氟橡胶制成。

作为优选,还包括通孔、顶柱和透气膜;所述防水密封塞的中心位 置上整体成型有一个通孔;所述防水密封塞上以圆心阵列的方式同样整 体成型有四个通孔;所述防水密封塞的中心通孔中滑动连接有一个顶柱; 所述顶柱的底端设有透气膜。

作为优选,还包括垫圈、插头和导线,所述垫圈设置在压紧瓷环和 下瓷座II之间,所述导线与插头相连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型具不仅结构简单,易于安装, 制造工艺简单,成本低,加热时间短,节约能源,而且同时具有良好的 密封、防水、散热效果,提高了氧传感器的性能;本实用新型设置了防 水密封塞,而且防水密封塞由氟橡胶制成,其内部镶嵌防水透气膜,能 够有效的保证本装置的透气性和防水性。

附图说明:

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型防水密封塞的结构示意图。

具体实施方式:

如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种适用于汽车 上的氧传感器,包括:芯片4,还包括外护罩1、内护罩2、六方基座3、 下瓷座I5、密封垫圈6、下瓷座II7、压紧瓷环8、上瓷座9、绝缘套10、 防水密封塞11和外筒12;所述内护罩2的顶端固定连接有一个下瓷座I 5;所述下瓷座I5的顶端固定连接有一个密封垫圈6;所述密封垫圈6 的顶端固定连接有一个下瓷座II7;所述下瓷座II7的顶端固定连接有一 个压紧瓷环8;所述压紧瓷环8的顶端固定连接有一个上瓷座9;所述上 瓷座9的顶端固定连接有一个防水密封塞11;所述内护罩2的外表面包 覆连接有一个外护罩1;所述六方基座3固定连接在下瓷座I5、密封垫 圈6和下瓷座II7的外表面;所述外筒12固定连接在压紧瓷环8、上瓷 座9、绝缘套10和防水密封塞11的外表面;所述芯片4贯穿连接在内护 罩2、下瓷座I5、密封垫圈6、下瓷座II7、压紧瓷环8、上瓷座9、绝 缘套10和防水密封塞11中。

其中,所述防水密封塞11由氟橡胶制成。

如图2所示,还包括通孔13、顶柱14和透气膜15;所述防水密封 塞11的中心位置上整体成型有一个通孔13;所述防水密封塞11上以圆 心阵列的方式同样整体成型有四个通孔13;所述防水密封塞11的中心通 孔13中滑动连接有一个顶柱14;所述顶柱14的底端设有透气膜15。

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