[实用新型]LED前罩灯调光结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯设计的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种LED前罩灯调光结构。

背景技术

现有技术中，传统的前照灯调光结构采用一体式调光结构，如图1所示。LED单元与装饰框配合处存在严重的偏离中心问题，且每个LED单元偏心值不同，严重影响外观。下调5°后，水平明暗截止线会产生水平倾斜，影响输出光型。在结构设计方面，一体式调光空间要求大，导致整灯体积变大。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种LED前罩灯调光结构。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种LED前罩灯调光结构，其特征在于包括：

水平调光支架，所述水平调光支架具有第一安装面和第二安装面，且所述第一安装面和第二安装面相互平行；

第一竖直调光支架和第二竖直调光支架，所述第一竖直调光支架设置在第一安装面后，所述第二竖直调光支架设置在第二安装面后；

第一LED近光单元组和第二LED近光单元组，所述第一LED近光单元组分别穿过所述第一竖直调光支架和第一安装面上的安装孔并安装在所述第一竖直调光支架和第一安装面上，所述第二LED近光单元组分别穿过所述第二竖直调光支架和第二安装面上的安装孔并安装在所述第二竖直调光支架和第二安装面上；

水平调光螺杆，所述水平调光螺杆设置在所述水平调光支架的第一安装面上；

水平调光球头，所述水平调光球头通过水平调光球头座安装在所述水平调光支架的第二安装面上；

第一竖直调光球头和第二竖直调光球头，所述第一竖直调光球头通过第一竖直调光球头座安装在所述第一竖直调光支架上，并穿过所述水平调光支架的第一安装面；所述第二竖直调光球头通过第二竖直调光球头座安装在所述第二竖直调光支架上，并穿过所述水平调光支架的第二安装面。

其中，所述水平调光支架上还安装有竖直调光电机。

与现有技术相比，本实用新型所述的LED前罩灯调光结构具有以下有益效果：

1)输出光型效果得到有效改善；

2)由于偏心造成的外观效果得到有效改善；

3)由于调光空间减少，整体体积相应缩小。

附图说明

图1为现有技术中的LED前罩灯调光结构的结构示意图。

图2为实施例1的LED前罩灯调光结构的整体结构示意图。

图3为实施例1的LED前罩灯调光结构的爆炸结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型所述的LED前罩灯调光结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图2-3所示，本实施例所述的LED前罩灯调光结构，包括：水平调光支架1，所述水平调光支架1具有第一安装面11和第二安装面12，且所述第一安装面11和第二安装面12相互平行；第一竖直调光支架21和第二竖直调光支架22，所述第一竖直调光支架21设置在第一安装面11后，所述第二竖直调光支架22设置在第二安装面12后；第一LED近光单元组31和第二LED近光单元组32，所述第一LED近光单元组31分别穿过所述第一竖直调光支架21和第一安装面11上的安装孔并安装在所述第一竖直调光支架21和第一安装面11上，所述第二LED近光单元组32分别穿过所述第二竖直调光支架22和第二安装面12上的安装孔并安装在所述第二竖直调光支架22和第二安装面12上；水平调光螺杆4，所述水平调光螺杆4设置在所述水平调光支架1的第一安装面11上；水平调光球头5，所述水平调光球头5通过水平调光球头座安装在所述水平调光支架1的第二安装面12上；第一竖直调光球头61和第二竖直调光球头62，所述第一竖直调光球头61通过第一竖直调光球头座63安装在所述第一竖直调光支架21上，并穿过所述水平调光支架1的第一安装面11；所述第二竖直调光球头62通过第二竖直调光球头座64安装在所述第二竖直调光支架22上，并穿过所述水平调光支架1的第二安装面12。所述水平调光支架1上还安装有竖直调光电机7。本实施例对第一LED近光单元组及第二LED近光单元组进行分体式调光，设计了两条旋转轴，通过一调光螺杆对两条调光轴线进行联动实现垂直方向调光。新结构优化了各LED单元与装饰框的偏心值，同时也改善了水平明暗截止线倾斜度。本实施例的结构对LED近光调光结构的调光性能、外观、装配工艺及精度均有较大优化，可应用于新开发车型前组合灯LED近光调光结构中。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。