[实用新型]一种变压器铁芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，更具体地说，它涉及一种变压器铁芯。

背景技术

铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。电源变压器传输功率的大小，取决于铁芯的材料和横截面积。

目前，市场上有一款申请公布号为CN104183368A的中国专利公开的一种清洁能源变压器双水冷综合降温系统，其工作原理是：清洁能源变压器双水冷综合降温系统，包括变压器铁芯水循环冷却系统和变压器线圈水冷模块，变压器铁芯水循环冷却系统，包括变压器铁芯，所述变压器铁芯包括层叠的磁钢片，还包括水冷系统，所述水冷系统包括供水流通过的水流管路，所述水冷系统包括一片状铁芯水循环模块；所述片状铁芯水循环模块包括一金属基板，所述金属基板上焊接有金属水管构成的水流管路；所述片状铁芯水循环模块嵌入所述变压器铁芯，夹在两层磁钢片之间。即在组成铁芯的两层磁钢片之间设置有片状铁芯水循环模块，在水循环模块上韩机油金属水管，并且金属水管构成水流管路，这样通过水流管路和水循环模块一起构成水冷系统的一部分，通过水流管路和水循环模块共同作用就能够带走磁钢片上的热量，从而起到降温铁芯的作用。

但是，该清洁能源变压器双水冷综合降温系统存在有一定的缺陷：当铁芯在工作的时候，其产生的热量最主要是集中在磁钢片之间的，当磁钢片通过水循环模块进行冷却的时候，热量是通过热量传递到水循环模块上，并通过水循环模块传递到水流管路上而进行降温的，但是由于水循环模块是夹持在磁钢片之间的，这样就使得水循环模块与水流管路的接触面积很小，如此就导致水循环模块与水流管路之间的热传导作用速度缓慢，散热效果差。

因此，需要提出一种新的方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种导热速度快、散热效果好的变压器铁芯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种变压器铁芯，包括芯体和水冷系统，所述水冷系统包括冷水管路，所述冷水管路与芯体贴合连接，所述芯体上开设有降温孔，所述冷水管路穿过降温孔设置，所述冷水管路形状与降温孔相配合。

通过上述技术方案，当铁芯在工作时产生了一定的热量，产生的热量通过通过芯体的热传导作用，传导到贴合连接在降温孔中的冷水管路上，并通过热量的传递作用将热量传递出去，由于在传递热量的过程中，降温孔的整个孔壁都与水冷管路发生接触，则整个接触面都在进行热量的传导，传导的面积大，这样就使得导热速度快；不仅如此，由于芯体在产生热量时，首先是在芯体内部产生的，而降温孔是穿过形体上设置的，这样就使得热量在产生时并且是最高的时候被散发带出，散热效果好。

进一步的，所述芯体上还开设有降温槽，所述冷水管路形状与降温槽相配合。

通过上述技术方案，当芯体外侧还开设有降温槽时，降温槽在相同的原理下也能够对芯体产生的热量进行热传导，这样当芯体在内部和外部同时进行热传导时，能够提高热传导的速度，提高了热传导的效率。

进一步的，所述降温孔和降温槽均至少设置有两个。

通过上述技术方案，多个的降温孔和降温槽同时进行降温时，能够使产生的温度以更快的速度进行散发，提高了散热效率。

进一步的，所述降温孔位于芯体两侧，所述降温槽分布在芯体周壁。

通过上述技术方案，当降温孔和降温槽分布在芯体两侧时，冷水管路的降温作用也作用在芯体两侧，这样就能够更为全面的对芯体进行降温，更全面的保护了芯体，提高了芯体使用的安全系数。

进一步的，所述冷水管路是由高热传导性材料制成。

通过上述技术方案，当冷水管路是有高热传导性材料制成的时候，在传递热量时能够更快速地进行，提高了散热效率。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图。

图中：1、芯体；2、降温孔；3、降温槽。

具体实施方式

参照图1对本实用新型一种变压器铁芯做进一步说明。

如图1所示，呈日字状设置的芯体1上开设有降温孔2，并且降温孔2设置有两个，并且两个降温孔2分布在上下芯体1上部和下部；在芯体1上还设置有降温槽3，降温槽3设置有四个，并且四个降温槽3分布在芯体1周壁上；芯体1上还设置有水冷系统，其中水冷系统包括有冷水管路，冷水管路穿过降温孔2和降温槽3设置并与降温槽3和降温孔2贴合设置，其中冷水管路的管壁由高热传导性材料制成。