[实用新型]加强型集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱的技术领域，尤其是一种加强型集装箱。

背景技术

集装箱是一种具有一定强度、刚度和规格且专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

集装箱的种类繁多，按材料分为：钢质、铝质、玻璃钢质、不锈钢质等；按结构分为：内柱式和外柱式、折叠式和固定式、预制件式和薄壳式等；按用途分为：杂货箱、敞顶箱、台架式、平台式、冷藏式、罐式箱等。

集装箱主要由底架结构、门端(后端)结构、顶端结构、侧壁结构以及端框(前端)结构组成。其中，底架结构由底侧梁、底横梁、20’叉槽/40’鹅颈槽、底中梁、木地板及导梁等组成；门端(后端)结构由内外门柱、门槛、海关封板、门板、门横梁、门方管、门楣、门楣盖板、锁杆配件、角件、槽钢等组成；顶端结构由顶板、前后顶角加强板组成；侧壁结构由侧板、顶侧梁、通风器、绳环等组成；端框(前端)结构由前角柱、端槛、端板、端楣、端楣盖板、鹅颈端封板、角件、槽钢等组成。

侧板是集装箱的重要组成部分之一，然而现有的多数集装箱为了加强侧板强度，将侧板的拱深加工的很深，这就变相影响了集装箱的内宽，内宽缩小将会大大降低集装箱的装载率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种加强型集装箱，既可保证集装箱的强度，又能保证集装箱的内宽。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加强型集装箱，具有箱体，所述箱体上具有位于上侧梁与下侧梁之间的侧板，所述侧板上均匀设置有若干个加强凸筋，侧板呈中间宽两头窄的拱形结构，侧板的拱谷尺寸与侧板的拱深尺寸之和等于侧板的拱峰尺寸，所述侧板的拱深为2.5mm～3mm。

进一步具体地说，上述技术方案中所述侧板的厚度为1.5mm～2.5mm。

进一步具体地说，上述技术方案中所述加强凸筋的高度尺寸与侧板中间位置处的拱峰尺寸相等。

本实用新型的有益效果是：该加强型集装箱具有以下优点：

一、在标准侧板的基础上将侧板的拱深变得更浅，即可保证集装箱的强度，又能保证集装箱的内宽，即不仅提高了集装箱的使用安全性，还提高了集装箱的装载率；

二、同时，该种结构形式的集装箱可以被做成各种规格的ISO标准箱箱型(国际标准)，如：20DV或40HC或45HC等集装箱箱型。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型加强型集装箱的结构示意图；

图2是本实用新型加强型集装箱中侧板的结构示意图；

图3是图2中A向的结构示意图。

附图中的标号为：1、上侧梁，2、下侧梁，3、侧板，4、加强凸筋，H1、拱谷，H、拱深，H2、拱峰，T、厚度，H3、高度。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

见图1、图2和图3，本实用新型加强型集装箱，具有箱体，箱体上具有位于上侧梁1与下侧梁2之间的侧板3，侧板3上均匀设置有若干个加强凸筋4，侧板3呈中间宽两头窄的拱形结构，侧板3的拱谷H1尺寸与侧板3的拱深H尺寸之和等于侧板3的拱峰H2尺寸，侧板3的拱深H为2.5mm～3mm。其中，侧板3的厚度T为1.5mm～2.5mm。加强凸筋4的高度H3尺寸与侧板3中间位置处的拱峰H2尺寸相等。

该加强型集装箱，在标准侧板的基础上将侧板3的拱深H变得更浅，即可保证集装箱的强度，又能保证集装箱的内宽，即不仅提高了集装箱的使用安全性，还提高了集装箱的装载率。

该种结构形式的集装箱可以被做成各种规格的ISO标准箱箱型(国际标准)，如：20DV或40HC或45HC等集装箱箱型；其中20DV的长度为6058mm，宽度为2438mm，高度为2591mm；40HC的长度为12192mm，宽度为2438mm，高度为2896mm；45HC的长度为13716mm，宽度为2438mm，高度为2896mm。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。