[实用新型]一种中后帮机的侧压机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中后帮机的侧压机构。

背景技术

传统的中后帮机侧压机构通常采用多组橡胶块构成整套侧压系 统，每组橡胶块都由单独的气缸或油缸推动实现对鞋楦的侧压动作， 虽然也能实现对中后帮的侧压要求，但在实际使用过程中，由于侧压 胶块的尺寸是固定的，且各侧压块组之间存在间隙，难免会在成型后 的鞋面的中后帮面留下部分印迹。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种中后帮机的侧压机构。

为克服背景技术中所指出的缺陷，本实用新型所述的技术方案 为：

一种中后帮机的侧压机构，其特征在于：包括一个安装在中后帮 机一侧的整体安装板，所述整体安装板上设有一排若干个平行设置的 前后滑轨，所述前后滑轨上垂直滑动设有一个气缸固定板，所述气缸 固定板的上端通过一个固定板与一个与前后滑轨相平行的上推气缸 的安装端连接，所述上推气缸的推出端与一块侧压板的上部垂直连 接，所述气缸固定板的中间位置与一个与前后滑轨相平行的下推气缸 的安装端连接，所述下推气缸的输出端通过关节组件与斜面设置的 PU块组传动连接，所述PU块组与侧压板的下部垂直连接。

所述PU块组为斜面设置两块相互平行的PU块组成，所述PU 块组朝下推气缸方向倾斜安装在一个PU固定板上，所述PU固定板 固定安装一个前滑动座上，所述前滑动座滑动安装在前后滑轨上。

所述整体安装板上相对应前后滑轨一侧设有一个与前后滑轨相 平行的气缸的输出端通过一个L型连接件与一个偏心轮连接，所述偏 心轮的另一端与PU块组的下部联动。

所述下推气缸的输出端的下部与气缸固定板之间设有回复弹簧。

所述前后滑轨上方中间位置固定设有一个中间安装座，所述中间 安装座与气缸固定板之间设有次回复弹簧。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的每一个前后滑轨对应 一组PU块组，然后多组PU块组对应一个总的侧压板，即更细分的 PU块组，来实现侧压功能，由于采用多个气缸推动，使得动作相当 迅速，另外，所有气缸采用同一气源推动，各自压力均相同，即能实 现多组PU块组自动适应不同弧线的鞋面，使鞋面能更好地贴合于相 应的鞋楦，成型后鞋面无皱褶，平整美观。

附图说明

附图1为本实用新型所述的制鞋中后帮机上胶嘴机构的结构示 意图。

具体实施方式

参阅附图1，一种中后帮机的侧压机构，其特征在于：包括一 个安装在中后帮机一侧的整体安装板1，所述整体安装板1上设有一 排若干个平行设置的前后滑轨2，所述前后滑轨2上垂直滑动设有一 个气缸固定板3，所述气缸固定板3的上端通过一个固定板4与一个 与前后滑轨2相平行的上推气缸5的安装端6连接，所述上推气缸5 的推出端7与一块侧压板8的上部垂直连接，所述气缸固定板3的中 间位置与一个与前后滑轨2相平行的下推气缸9的安装端10连接， 所述下推气缸9的输出端11通过关节组件12与斜面设置的PU块组 13传动连接，所述PU块组13与侧压板8的下部垂直连接。

对于本实用新型的各个部件进行解释说明：

1)PU块组13为斜面设置两块相互平行的PU块14组成，所述 PU块组13朝下推气缸9方向倾斜安装在一个PU固定板15上，所 述PU固定板15固定安装一个前滑动座16上，所述前滑动座16滑 动安装在前后滑轨2上。

2)整体安装板1上相对应前后滑轨2一侧设有一个与前后滑轨 2相平行的气缸17的输出端通过一个L型连接件18与一个偏心轮19 连接，所述偏心轮19的另一端与PU块组13的下部联动。

3)下推气缸9的输出端11的下部与气缸固定板3之间设有回复 弹簧20。

4)前后滑轨2上方中间位置固定设有一个中间安装座21，所述 中间安装座21与气缸固定板3之间设有次回复弹簧22。

本实用新型的工作原理：气缸固定板在前后滑轨上前后滑动，由 多组上推气缸与下推气缸同时推动相应PU块组及侧压板对相应的鞋 楦，成型后鞋面无皱褶，平整美观。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的每一个前后滑轨对应 一组PU块组，然后多组PU块组对应一个总的侧压板，即更细分的 PU块组，来实现侧压功能，由于采甩多个气缸推动，使得动作相当 迅速，另外，所有气缸采用同一气源推动，各自压力均相同，即能实 现多组PU块组自动适应不同弧线的鞋面，使鞋面能更好地贴合于相 应的鞋楦，成型后鞋面无皱褶，平整美观。