[实用新型]一种物流运输机有效
| 申请号: | 201620031898.3 | 申请日: | 2016-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN205312533U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 谢双技 | 申请(专利权)人: | 福建金马物流有限公司泉港分公司 |
| 主分类号: | B65G47/19 | 分类号: | B65G47/19;B65G23/44;B65G15/60;B65G43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362800 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 运输机 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,具体地说是一种物流运输机。
背景技术
在生产加工类企业的生产车间,输送机是流水线作业常用设备之一,产 品从上料口运送到另一端,可以很大程度地提高产品的运输效率,目前市场 上的物流运输机结构简单,而且产品的进给量不好控制,容易造成输送带的 断裂,从而破坏了物料运输机。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种物流运输 机。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种物流运输机, 包括第二底座和第一底座;所述第二底座的前表壁安装有控制面板,所述控 制面板的上方右侧设有工作显示灯,所述第二底座的内部安装有电机,所述 电机的左侧设有速度控制器,所述第二底座的上方安装有主动轮,所述主动 轮的左侧上方设有上料口,所述上料口内部安装有电磁阀门,所述主动轮与 从动轮通过输送带传动连接,所述第一底座安装在从动轮的下方,所述的第 一底座上安装有物流收集箱,且第一底座的内部安装有速度检测器,所述第 一底座的右侧安装有支架,所述支架上安装有拉紧滚轮,所述第一底座与第 二底座通过连接杆连接,所述连接杆的下方设有支撑架。
进一步,所述支撑架设置有两个,且两个支撑架均安装在连接杆上。
进一步,所述控制面板上设有显示屏幕和控制按钮。
进一步,所述第二底座上安装有散热器。
采用上述技术方案后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:
本实用新型所述的物流运输机,通过上料口上安装有电磁阀门,电磁阀 门可以控制物料的进给量,保证了运输机的正常工作,同时也给输送带减轻 压力,提高了运输机的输送效率;通过第二底座内部设置有速度控制器,可 以控制电机的转动速度,保证了电机的运行稳定,提高了运输机的实用性; 通过第一底座上安装有拉紧滚轮,使运输带一直处于绷紧状态,防止物料漏 撒出去;通过连接杆下方安装有两个支撑架,防止运输机在传送过程中断裂, 提高了运输机的稳定性,保证了运输机的传送效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的控制面板结构示意图。
附图标记中:1-物流收集箱;2-第一底座;3-速度检测器;4-支架;5- 拉紧滚轮;6-支撑架;7-第二底座;8-控制面板;9-速度控制器;10-电机; 11-主动轮;12-上料口;13-电磁阀门;14-输送带;15-从动轮;16-工作显 示灯;17-连接杆;18-显示屏幕;19-控制按钮。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的 保护范围。
实施例,如图1-2所示,一种物流运输机,包括第二底座7和第一底座 2;第二底座7的前表壁安装有控制面板8,控制面板8的上方右侧设有工作 显示灯16,第二底座7的内部安装有电机10,电机10的左侧设有速度控制 器9,第二底座7的上方安装有主动轮11,主动轮11的左侧上方设有上料口 12,上料口12内部安装有电磁阀门13,主动轮11与从动轮15通过输送带 14传动连接,第一底座2安装在从动轮15的下方,第一底座2上安装有物流 收集箱1,且第一底座2的内部安装有速度检测器3,第一底座2的右侧安装 有支架4,支架4上安装有拉紧滚轮5,第一底座2与第二底座7通过连接杆 17连接,连接杆17的下方设有支撑架6,支撑架6设置有两个,且两个支撑 架6均安装在连接杆17上,控制面板8上设有显示屏幕18和控制按钮19, 第二底座7上安装有散热器,打开控制面板8上的控制按钮19,运输机开始 工作,将物料通过上料口12倒进去,通过控制面板8控制电磁阀门13的开 关和闭合,通过速度控制器9控制电机10的转动速度,第一底座2上安装有 拉紧滚轮5,使运输带14一直处于绷紧状态,保证输送带14运行稳定,物料 通过输送带14运送到物流收集箱1内。
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