[实用新型]一种车库节能防盗报警器有效
申请号: | 201620030432.1 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205302512U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 苏省霞 | 申请(专利权)人: | 苏省霞 |
主分类号: | G08B13/02 | 分类号: | G08B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车库 节能 防盗 报警器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种报警器,具体是一种车库节能防盗报警器。
背景技术
随着人们的生活水平不断提高和中国加入世贸组织,汽车的价格越来越低,私家车的 拥有量也在不断增加,大量的汽车给人们带来了很多方便,但是与此同时,偷车贼也逐渐 增多,许多经济条件较好的家庭都设有独立的车库,目前常见的车库多使用卷帘门作为其 正侧大门,卷帘门能够极大节省空间,并且其价格低廉,安装方便,因此广受人们的喜爱, 但是其防盗效果较差,很容易被窃贼潜入,将汽车偷走,因此需要给车库配备报警器,现 有的报警器容易被误触发,使用很不方便,且使用市电供电,一旦供电线路被切断,报警 器就无法使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能稳定的车库节能防盗报警器,以解决 上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车库节能防盗报警器,包括开关S1、二极管D3、芯片IC1和传感器P,所述开关 S1的一端连接二极管D3的阴极和蓄电池E的正极,二极管D3的阳极连接太阳能板T,太 阳能板T的另一端连接蓄电池E的阴极、电阻R1、二极管D2的阴极、电容C5、电容C6、 喇叭B、三极管V1的发射极、传感器P、芯片IC1的引脚8和芯片IC2的引脚1,开关S1 的另一端连接电容C1、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、芯片IC1的引脚 16和芯片IC2的引脚8,芯片IC1的引脚12连接电阻R1的另一端和电容C1的另一端, 芯片IC1的引脚9连接电容C2,电容C2的另一端连接电阻R4、电阻R3,电阻R4的另一 端连接芯片IC1的引脚10,电阻R3的另一端连接芯片IC1的引脚11和二极管D1的阴极, 芯片IC1的引脚15连接二极管D1的阳极和芯片IC2的引脚4,电阻R5的另一端连接电容 C4和三极管V1的基极,电容C4的另一端连接传感器P的另一端,三极管V1的集电极连 接电容C3和电阻R6的另一端,电容C3的另一端连接电阻R7的另一端和芯片IC2的引脚 2,芯片IC2的引脚6连接电阻R8的另一端、电容C6的另一端和芯片IC2的引脚7,芯片 IC2的引脚3连接三极管V2的基极,三极管V2的集电极连接电阻R9,三极管V2的发射 极连接喇叭B的另一端,所述芯片IC1的型号为CD4060,所述芯片IC2的型号为NE555。
作为本实用新型的优选方案:所述传感器P为振动传感器。
作为本实用新型的优选方案:所述二极管D2为发光二极管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型车库节能防盗报警器电路结 构简单、元器件少,使用太阳能作为电源,既节能环保,又不受供电线路的影响,并且在 开启后能够留有足够的时间供使用者离开,同时使用振动传感器作为触发源,隐蔽性高, 不易破解,因此具有使用方便、隐蔽性好和节约电能的优点。
附图说明
图1为车库节能防盗报警器的电路图;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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