[实用新型]汽车稳定杆卡圈有效
申请号: | 201620029007.0 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205311264U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 陈友富 | 申请(专利权)人: | 温岭市申隆机电有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317502 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 稳定 杆卡圈 | ||
1.一种汽车稳定杆卡圈,包括呈U形的本体(1),所述本体(1)的两端分别设有用于与车架连接的固定部(2),其特征在于,两个所述的固定部(2)上均设有圆弧形开槽(3),该圆弧形开槽(3)内穿设有用于与车架螺纹连接的螺栓(4),所述的螺栓(4)与固定部(2)之间设有当两者固定好后用于限制螺栓(4)与固定部(2)相对运动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆卡圈,其特征在于,所述的螺栓(4)上套设有位于螺栓(4)的杆头与固定部(2)之间的垫片(5),上述的限位结构设于该垫片(5)与固定部(2)之间。
3.根据权利要求2所述的汽车稳定杆卡圈,其特征在于,所述的限位结构包括设于固定部(2)上的限位孔(6)和设于垫片(5)上的限位柱(7),所述的限位孔(6)位于位于换弧形开槽的圆心处,所述的限位柱(7)伸入至该限位孔(6)内。
4.根据权利要求3所述的汽车稳定杆卡圈,其特征在于,所述的垫片(5)呈圆形,所述垫片(5)的边缘具有延伸至上述限位孔(6)处的连接部(8),上述的限位柱(7)设于该连接部(8)上。
5.根据权利要求3或4所述的汽车稳定杆卡圈,其特征在于,位于其中一个固定部(2)上的圆弧形开槽(3)与位于另一个固定部(2)上的圆弧形开槽(3)沿本体(1)的中线对称设置,位于其中一个固定部(2)上的限位孔(6)与位于另一个固定部(2)上的限位孔(6)沿本体(1)的中线对称设置。
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