[实用新型]一种新型折叠轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎，尤其涉及一种新型折叠轮胎。

背景技术

现有的折叠轮胎，在胎体及胎唇受到外界破坏时，容易渗水 至胎体两端缘的胎唇中，进而使胎唇内部的钢圈生锈损坏，最终 造成轮胎胎唇爆裂而报废。这是因为现有的折叠轮胎，其胎唇中 钢圈是一个整体钢圈或者若干个细钢圈组合成的粗钢圈，这种结 构造成了钢圈之间的相互接触，同处于一个空间内，当这个空间 进水，则全部生锈损坏，甚至报废。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种新型折叠轮 胎。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种新 型折叠轮胎，其特征在于：包括轮胎本体，所述轮胎本体两端缘 设有胎唇，所述胎唇内包覆有数个相互之间不相接触的环圈，所 述环圈平均分布。

所述环圈的圆径介于0.5至2.0毫米之间。

所述环圈由二至三十条螺旋缠绕编结在一起的软性钢丝构 成。

所述软性钢丝的圆径介于0.05-0.5毫米之间。

所述环圈的软性钢丝中设有螺旋缠绕补强线材。

所述胎唇由橡胶制成。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的折叠轮 胎在胎体受损时，仅会伤及部分环圈，而不会伤及所有环圈，大 大延长了轮胎的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中胎唇的结构示意图。

图3是本实用新型的立体结构示意图。

图4是本实用新型中环圈实施例一的结构示意图。

图5是本实用新型中环圈实施例一的立体结构示意图。

图6是本实用新型中环圈实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1至图6所示，一种新型折叠轮胎，包括轮胎本体1， 所述轮胎本体1两端缘设有胎唇2，所述胎唇2内包覆有数个相 互之间不相接触的环圈3，所述环圈3平均分布。

所述环圈3的圆径介于0.5至2.0毫米之间。

所述环圈3由二至三十条螺旋缠绕编结在一起的软性钢丝4 构成。

所述软性钢丝4的圆径介于0.05-0.5毫米之间。

所述环圈3的软性钢丝4中设有螺旋缠绕补强线材5。

所述胎唇2由橡胶制成。

使用时，轮胎本体1承受轮胎本体内的气体压力并紧固于轮 圈6内。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新 型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等 效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领 域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。