[实用新型]一种废液分离池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分离池，更具体地说，它涉及一种罐车清洗废液的分离池。

背景技术

在建筑施工场地，工作人员通过混凝土罐车运输混凝土，当混凝土罐车将混凝土运输工作完毕后，在罐车车体上或者搅拌罐中往往残留混凝土，为了防止残余混凝土凝固在罐车上，工作人员需要将罐车进行混凝土清除工作，而被清洗下来的混凝土可以回收再利用，一般将罐车运行至混凝土分离池处对罐车进行清洗回收分离后的混凝土。

目前，市场上的（申请号为CN201310604134.X的中国专利公开了一种罐车清洗废液的分离池），罐车运行到废液倾倒轨道上进行冲洗使得废液流入废液倾倒处，再进过分离池中各级分离池逐步分离使得废液中的固体和液体分开，液体进入液体回收处，固体沉积在各级分离池内。虽然能够对废液中的固体和液体进行分离，但是由于其分离池与分离池通过分离口连接，分离口的高度位置固定，因此若分离口的高度过低，导致不能够沉淀比较厚的混凝土层，工作人员需要经常对混凝土进行取出回收，否则混凝土沉积过高会从分离口进入下一级分离池，分离效果差严重时会堵塞分离口；若将分离口的设置高度较为上方，则分离池沉积的混凝土层上方会预留一层水层，水不能够完全流进下一级分离池，由于含有水需要将水抽干才能取出回收混凝土因此不方便，尤其第一分离池中的水不能及时排尽则会产生污染物污染分离池和周围环境。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有优良分离效果的废液分离池。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种废液分离池，包括废液池、回收池和若干个分离池，所述废液池和回收池均与分离池相连通，所述若干个分离池之间均设有分离口并通过分离口相连通，所述分离口设有用于控制废液流通的挡板，所述挡板与分离口之间设有滑动机构，所述挡板通过滑动机构沿竖直方向移动并通过紧固件固定于分离池。

通过采用上述技术方案，废液从一个分离池通过分离口流入下一个分离池，挡板能够阻挡废液流通，控制先将废液沉淀再往下一级分离池通废液，提高分离效果。相对于分离口设置在下端只能沉淀一定厚度的砂石层，本技术方案对长期沉淀砂石，砂石沉淀层较高时由于挡板能够封闭分离口，因此能够防止砂石从分离口流向下一级分离池；相对于分离口设置在上端废液不能完全流出分离池，本技术方案能够向下滑动挡板使得分离口被封闭的部分少，扩大废液流通的通道，即控制废液的水位能够调节，便于将废液完全从上一级分离池流向下一级分离池，起到全部废液能够逐步被分离池分离的效果。

本实用新型进一步设置为：所述滑动机构包括位于分离口两侧的滑槽，所述挡板两侧嵌设于滑槽内并与滑槽滑动配合。

通过采用上述技术方案，滑槽为挡板提供一个滑动轨道，使得挡板能够在分离口中滑动，挡板向上滑动，能够封闭分离口或者较大程度封闭分离口，废液难以从分离口流向下一个分离池，挡板向下滑动，分离口上废液流通的通道大，废液能够快速流向下一个分离池。

本实用新型进一步设置为：所述分离口底面开设有凹槽，所述凹槽与滑槽相连通，所述挡板底部嵌设于凹槽内。

通过采用上述技术方案，挡板底部位于分离口的凹槽内能够实现挡板底部低于分离口下方，即挡板下方封住分离口下方，废液不能从挡板下方流入下一级分离池。

本实用新型进一步设置为：所述挡板底部与凹槽之间卡嵌有弹性块。

通过采用上述技术方案，挡板底部与凹槽之间存在间隙，弹性块具有弹性性能，能够减小挡板底部和凹槽的间隙，废液难以渗入间隙中，砂石更不能流进间隙中，确保凹槽内不进入砂石，阻碍挡板向下滑动。

本实用新型进一步设置为：所述若干个分离池均呈倾斜设置。

通过采用上述技术方案，由于砂石具有重量，被沉淀后能够汇聚在分离池的下端，便于工作人员将砂石回收利用。

本实用新型进一步设置为：所述分离口位于分离池的倾斜上端。

通过采用上述技术方案，由于砂石在分离池的上端沉积的少，而分离口设置在上端可以避免接触到砂石，能够较大程度的向下一级排废液。

本实用新型进一步设置为：所述紧固件一端固定连接于挡板，另一端可拆卸连接于分离池。

通过采用上述技术方案，使得挡板在滑动上下位置不同程度封闭分离口后能够固定连接在分离池上。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种废液分离池的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种废液分离池的剖面图；