[实用新型]高空压接导轨施工工具有效

专利信息
申请号: 201620026207.0 申请日: 2016-01-12
公开(公告)号: CN205355703U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 许柳;罗新;冯佃选;胡科 申请(专利权)人: 国家电网公司;湖北省送变电工程公司;国网湖北省电力公司经济技术研究院
主分类号: H02G1/14 分类号: H02G1/14
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 段秋玲
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 高空 导轨 施工 工具
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及输电线路工程设备技术领域,特别涉及高空压接导轨施工工具。

【背景技术】

在某些地方,±800kV特高压直流输电线路工程在全国范围内首次使用了1250mm2大截面导线。其导线接续管与耐张压接均加粗加长,对导线的压接工作提出了全新的要求,为此,中国电科院专门研发了1250mm2大截面导线专用压接机,有效解决了导线压接握着力不达标的难题,但在实际应用中,因耐张压接管过长,其压后弯曲现象较为严重。

【实用新型内容】

有鉴于此,为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种高空压接导轨施工工具,大大提高了耐张压接管的压后直线度,保证了施工安全性。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

高空压接导轨施工工具,包括导轨与滑车,所述滑车嵌入所述导轨内来回滑动;所述导轨一端设置与其方向相垂直的支架及位于所述支架的槽内的握持扣,所述握持扣可沿所述支架的槽内自由升降。

进一步,所述滑车由底部的滑轮、托盘与调节螺栓组成,所述调节螺栓连接在所述托盘上,所述调节螺栓用于调节置于所述滑车上的压钳将其固定。

所述导轨的两侧分别设置有高空压接平台连接孔,通过所述高空压接平台连接孔将导轨与外部的高空压接平台采用螺栓连接,使压接的操作平台相对固定,提高平台的稳定性和安全性。

较佳地,所述握持扣位于上述支架内,可在所述支架的槽内自由升降调节高度,可适用于多种工况和不同的压钳高度。所述支架可放倒后与导轨贴合在一起,方便转运。

使用时,将高空压接平台悬挂到高空,待压接导线选取适当位置固定于所述握持扣内,将压接机的压钳置于所述滑车上,调节所述滑车上的调节螺栓将压钳固定,而后调整所述握持扣的高度,使所述握持扣的中心与压钳的合模中心在同一水平高度上。压完一模进行下一模压接时,移动滑车使压钳到达下一模的压接位置,如此往复,直至压接完成,然后松开握持扣中的导线,再进行挂线。

上述过程中,待压导线是固定的,导线中心与压钳的合模中心始终在同一水平高度上,且压钳在导轨上移动,没有横向摆动,大大提高了耐张压接管的压后直线度,提升了施工工艺水平。

本实用新型的有益效果是,大大提高耐张压接管的压后直线度,提升施工工艺水平,节约成本,降低了安全风险性,提高了平台的稳定性和安全性。并且导线握持扣的高度可调,可适用于多种工况和不同的压钳高度,适用范围广。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为导轨的侧视图。

图中,1、导轨,2、滑车,21、滑轮,22、托盘,23、调节螺栓,3、握持扣,4、支架,5、高空压接平台连接孔。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1与图2,一种高空压接导轨施工工具,包括导轨1和位于导轨1上的滑车2,滑车2由底部的四个滑轮21、托盘22与连接在托盘22上的调节螺栓23组成,四个滑轮21嵌入导轨1内,可沿着所述导轨1来回移动。调节螺栓23用于调节置于所述滑车上的压钳将其固定。

导轨1一端设置与其方向相垂直的支架4及位于所述支架4的槽内的握持扣3,所述握持扣3可沿所述支架4的槽内自由升降,以便调节握持扣3的高度,适用于多种工况和不同的压钳高度。所述支架4放倒后可与导轨1贴合在一起,方便转运。

导轨1的两侧分别设置有高空压接平台连接孔5,通过高空压接平台连接孔将导轨1与外部的高空压接平台采用螺栓连接,使压接的操作平台相对固定,提高平台的稳定性和安全性。

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