[实用新型]车辆辅助掉头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助旋转的机械装置，具体地说，特别是涉及一种车 辆辅助掉头装置。

背景技术

传统工艺步骤中，车辆整车下线调试完毕后直接将车辆驶入检测线。但 是由于检测线车间内的车辆及机械装置较多，使用面积有限，车辆很难在有 限的空间内掉头，一般解决此问题的方法为：增大车间面积，但是此方法浪 费了过多的空间，提高了生产成本。

为满足车辆在车间内部调头的需要，需要设计相应的辅助掉头装置以解 决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于车辆掉头的辅助装置以 节省空间。

一种车辆辅助掉头装置，所述车辆辅助掉头装置包括旋转车辆的旋转装置， 与所述旋转装置配合的导向板，控制旋转装置运作的驱动装置以及与所述驱动 装置电连接的控制柜；

进一步地，所述旋转装置为圆盘形，其包括第一旋转装置和第二旋转装置， 第一旋转装置和第二旋转装置位于同一平面，第二旋转装置位于第一旋转装置 的斜前方；

进一步地，所述导向板设置在第一旋转装置和第二旋转装置之间；

进一步地，所述旋转装置包括旋转框架，支撑所述旋转框架的旋转支撑件 以及位于旋转框架以及旋转支撑件之间便于旋转的旋转轨道件；

进一步地，所述支撑件设置在地面以下，其通过轴承和螺钉与旋转框架相 连；

进一步地，所述旋转轨道件包括若干个转向轮以及承载所述转向轮的滑轨；

进一步地，所述控制柜与驱动装置之间还设置有便于电线穿入的穿线管， 所述穿线管设置在地面以下；

进一步地，所述驱动装置包括主动轮装置和从动轮装置，所述主动轮装置 为驱动电机；

进一步地，所述车辆辅助掉头装置还包括用以防护的安全护栏。

本实用新型所述的车辆辅助掉头装置采用驱动装置驱动旋转装置，使得车 辆驶入旋转装置后，旋转装置辅助车辆完成调头，有效减少车辆调头占用空间， 且该车辆辅助掉头装置使用方便、结构简单、安全可靠、造价低，可以有效提 高空间利用率和生产线效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面 描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。

图1为本实用新型车辆辅助掉头装置的整体示意图；

图2为图1的旋转装置的透视图的放大图；

图3为图1的旋转装置的部分剖视图的放大图；

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面 的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许 多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施 例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的 技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所 使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本 文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组 合。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

请结合图1至图3所示，本实用新型揭示了一种车辆辅助掉头装置(未标 号)，所述车辆辅助掉头装置包括旋转车辆(未标号)的旋转装置1，与所述旋 转装置1配合的导向板2，控制旋转装置1运作的驱动装置3以及与所述驱动装 置3电连接的控制柜4。在本实施例中，汽车检测完毕后驶入车辆辅助掉头装置， 通过车辆辅助掉头装置的旋转装置1旋转一掉头，本实用新型的车辆辅助掉头 装置使用方便，且有效节省空间。

以下是本实用新型的第一实施例：