[实用新型]自压式动力蓄能环保垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环保设备，尤其是涉及一种自压式动力蓄能环保垃圾车。

背景技术

垃圾是指不需要或无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区，或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境保护的问题，而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。堆填区中的垃圾处理不当会污染地下水和发出臭味，而且很多城市可供堆填的面积已越来越少。焚化则无可避免会产生有毒气体，危害生物体。多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法，和鼓励资源回收。建筑垃圾并不是真正的垃圾，稍加处理，就能变废为宝，一般对建筑垃圾可以用下面两个办法进行处理。首先将拆除建筑物、房屋装修和改造道路中产生的建筑垃圾用车运到处理场所，然后，用人工的办法将建筑垃圾中的可直接再生利用的物质，如金属材料、木质类材料和塑料类材料分选归类，直接供给相应的公司进行处理。对建筑垃圾中的大块废混凝土、废砖、大理石等物质，利用大型破锤或破碎机破碎至粉碎机所能粉碎的尺寸，一般为小于100毫米，然后用石料粉碎机进行粉碎至建筑所需的石子、砂子，再将上述混合物用多层分级筛分级成合符建筑标准的粗石子、细石子、粗砂子、细砂子，以及泥砂等再生材料。生产用水采用活性炭反渗透净化生活污水并循环使用，既可节约用水又可防止污水的再次排放污染环境。下面具体从以下几点讲述建筑垃圾是如何再利用的。一是利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后，也可用于公路路面基层。二是利用废砖瓦生产骨料，可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品。三是渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。四是对于废弃木材类建筑垃圾，尚未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑，破损严重的木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等。五是废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土。六是废弃道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。七是废钢材、废钢筋及其他废金属材料可直接再利用或回炉加工。传统垃圾在运输时，由于垃圾的松散性，使得人们无法将其压紧，单次运输的数量少，在运输过程中容易掉落，需要二次清理，增大了环卫工人的劳动量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有垃圾在运输时人们无法将其压紧，单次运输的数量少，在运输过程中容易掉落，需要二次清理，增大了环卫工人的劳动量的问题，设计了一种自压式动力蓄能环保垃圾车，该垃圾车利用电磁吸引进行压紧，增大单次运输数量，能够提高压紧度，垃圾运输时不易掉落，减少环卫工人再次清理的劳动量，解决了现有垃圾在运输时人们无法将其压紧，单次运输的数量少，在运输过程中容易掉落，需要二次清理，增大了环卫工人的劳动量的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：自压式动力蓄能环保垃圾车，包括内部中空且顶面开口的箱体，所述箱体中设置有机械箱和下电磁板，机械箱和下电磁板均安装在箱体的底部，机械箱中设置有电源，机械箱上设置有通槽，通槽中设置有活动棒，活动棒的底端设置在通槽中，且活动棒通过铰链与通槽内壁连接，活动棒能够绕着铰链在通槽中移动，活动棒的顶端外壁设置有感应钩，且感应钩设置在机械箱外部，箱体的空腔中相互对称的内壁贴合有非磁性材料制成的保护壁，保护壁相互靠近的壁面内凹形成滑轨，在滑轨中设置有导电钩，且导电钩能够在滑轨中沿着滑轨移动，导电钩下方设置有弹簧，弹簧同时与导电钩和箱体的空腔底面连接，弹簧设置在滑轨中，在箱体中设置有上电磁板，上电磁板侧壁内凹形成滑槽，箱体的对称内壁凸出形成凸台，凸台插入滑槽中，且上电磁板能够沿着凸台移动，滑槽的轴线与滑轨的轴线垂直，在上电磁板的对称侧壁设置有导线圈，导电钩和感应钩分别能够插入其中一个导线圈中。

所述箱体中未安装保护壁的侧壁上设置有侧门，侧门上设置有转动扣，转动扣同时与该侧壁和侧门连接，且侧门能够绕着转动扣转动。

所述箱体的外壁设置有呈L型的扶手杆，扶手杆与箱体的外壁垂直固定。

综上所述，本实用新型的有益效果是：该垃圾车利用电磁吸引进行压紧，增大单次运输数量，能够提高压紧度，垃圾运输时不易掉落，减少环卫工人再次清理的劳动量，解决了现有垃圾在运输时人们无法将其压紧，单次运输的数量少，在运输过程中容易掉落，需要二次清理，增大了环卫工人的劳动量的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是上电磁板的结构示意图；

图3是保护壁的结构示意图；