[实用新型]一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机有效
| 申请号: | 201620022394.5 | 申请日: | 2016-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN205312910U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 易刚兵;胡军 | 申请(专利权)人: | 云南力神重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/08 | 分类号: | B66C17/08;B66C13/22;B66D1/28;B66D1/46;B66D1/66 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 650499 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集中控制 抓斗 垃圾 起重机 | ||
1.一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,包括抓斗小车(1)、起重桥架(2),所述起重桥架(2)左右两端设置有整机运行机构(3),驱动起重机前后运行;起重桥架(2)大梁上部安装左右方向的小车轨道(4),抓斗小车(1)在小车轨道(4)上左右运行;起重桥架(2)上还安装有随抓斗小车(1)移动的电缆(5);所述抓斗小车(1)上设有起升电机(6),起升电机(6)与减速机(7)的输入轴连接,减速机(7)的输出轴与卷筒(8)连接,所述卷筒(8)上缠绕的钢丝绳(9)通过滑轮组(10)连接抓斗(11);所述整机运行机构(3)包括设置在大梁上的整机驱动电机(12)、整机减速器(13)、整机导轮(14);
其特征在于:所述整机驱动电机(12)与整机减速器(13)之间设有第一换挡装置(15),所述第一换挡装置(15)具有一挡和二挡,一挡的传动结构使其传动比为1:1,二挡的传动结构使其传动比可在一定范围内连续变化;所述起重机上还设有无线控制模块(16)、第一速度传感器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述第一换挡装置(15)中,二挡的结构为CVT式无极变速机构。
3.根据权利要求1所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述起升电机(6)与减速机(7)之间设有第二换挡装置(20),所述第二换挡装置(20)包括第一轴(21),所述第一轴(21)的一端与起升电机(6)的输出端通过联轴器连接,所述第一轴(21)的另一端通过可沿第一轴(21)轴向方向滑动的第一结合套(22),与第二轴(23)的一端连接;所述第二轴(23)的另一端与减速机(7)的输入端连接,第二轴(23)上还设有第一接合齿轮(24),所述第一接合齿轮(24)通过第二接合套(25)与缓速器(26)的输入轴连接。
4.根据权利要求3所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述缓速器(26)为电机式缓速器。
5.根据权利要求1所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述抓斗(11)上设置第二速度传感器(62)。
6.根据权利要求4所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述缓速器(26)与整流器(63)、蓄电池(64)连接。
7.根据权利要求6所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述蓄电池(64)放置在抓斗(11)上,并与抓斗电机(65)连接。
8.根据权利要求1所述的一种集中控制抓斗垃圾双梁起重机,其特征在于:所述滑轮组(10)的销轴为轴销剪切式重力传感器。
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