[实用新型]高压小车开关无线遥控脱扣装置有效
申请号: | 201620021274.3 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN205303383U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李泽财;曹少飞;赵磊生;李丹青;杨睿;李喜荣;常昌辉;蔺吉向 | 申请(专利权)人: | 华能国际电力开发公司铜川照金电厂 |
主分类号: | H01H71/24 | 分类号: | H01H71/24 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 佘文英 |
地址: | 727100*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 小车 开关 无线 遥控 装置 | ||
技术领域
本实用新型高压小车开关无线遥控脱扣装置属于电气自 动化技术领域,特别适用于大量采用6kV或10kV高压小车开 关的系统,比如电力、石油化工、煤炭等行业。
背景技术
高压小车开关广泛应用在电力系统发电、输电、配电环节 中,起着通断、控制和保护作用。然而,在一些情况下,当高 压小车开关控制回路故障或电源失去时,小车开关无法通过电 气回路进行分闸。故障开关的切除需要由上一级开关来完成。 通常来说,小车开关所在的母线段接带众多重要负荷,全部停 电造成的经济损失很大。一般的做法是由运行人员拿绝缘杆操 作开关本体机械分闸按钮进行分闸,存在很大的安全风险。因 此,需要利用电气自动化器具代替人工来完成这一操作任务, 避免操作人员人身受到伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供了一种高压小车开关无线遥控脱扣装 置,利用无线控制及定时控制技术代替了人工特定情况下的开关脱扣 操作任务,避免操作人员人身受到伤害,同时减小了扩大范围停电的 经济损失。
本实用新型的技术方案是:一种高压小车开关无线遥控脱扣装置, 其特征是:包括大力免打孔支撑杆、冲击型推力电磁铁、固定基座和 控制板;所述冲击型推力电磁铁通过固定基座与大力免打孔支撑杆连 接;所述冲击型推力电磁铁及固定基座在大力免打孔支撑杆上的位置 通过固定螺栓可以调节;所述控制板包括大功率遥控开关模块、数字 型时间继电器和转换开关,所述控制板置于开关柜外部通过控制板引 出导线与冲击型推力电磁铁线圈相连接。其中大力免打孔支撑杆长 度可调。
其中冲击型推力电磁铁为短时带电类型,动作后自动复位。
该无线遥控脱扣装置实现了代替人工执行高压小车开关电 气回路故障情况下的开关本体脱扣任务,无线遥控模式或定时 模式根据现场条件可以切换,结构简单、操作方便实用,保障了 操作人员安全,并且保证了电路和设备的安全。
附图说明
图1是本实用新型结构正视图。
图2是本实用新型结构俯视图。
图3是本实用新型设备原理图。
附图标号:大力免打孔支撑杆1、冲击型推力电磁铁2、固定 基座3、固定螺栓4、大功率遥控开关模块5、数字型时间继电器 6、转换开关7、控制板引出导线8、控制板引出电源线9。
具体实施方式
如图1所示,高压小车开关无线遥控脱扣装置包括大力免打 孔支撑杆1、冲击型推力电磁铁2、固定基座3和控制板;所述冲击 型推力电磁铁2通过固定基座3与大力免打孔支撑杆1连接;所述冲 击型推力电磁铁2及固定基座3在大力免打孔支撑杆1上的位置通过 固定螺栓4可以调节;所述控制板包括大功率遥控开关模块5、数字 型时间继电器6和转换开关7,所述控制板置于开关柜外部通过控制 板引出导线8与冲击型推力电磁铁2线圈相连接。
开关柜体为光面,利用大力免打孔支撑杆1作为冲击型推 力电磁铁2的支撑物,可以承受冲击型推力电磁铁2的重量及 动作反作用力。
冲击型推力电磁铁2在大力免打孔支撑杆1上位置可调, 其冲击力满足现场需求(一般F-C开关为2kg,真空开关为 5kg)。冲击型推力电磁铁2为短时带电类型,动作后自动复位。
通过人工调节大力免打孔支撑杆1、冲击型推力电磁铁2 位置,使得电磁铁推杆和小车开关分闸按钮中心对准,并使电 磁铁行程与按钮行程相适应。
利用远距离遥控器控制大功率开关来控制冲击型推力电 磁铁2,电磁铁动作后作用于高压小车开关机械分闸按钮脱扣。 大功率开关接点能承受冲击型推力电磁铁2的最大电流。无线 遥控距离满足现场要求。
特殊场合不允许使用无线设备时,通过切换电路切换为定 时方式,由定时电路控制冲击型推力电磁铁2。定时时间根据 现场要求可以整定。
控制板引出电源线9与电源连接,高压小车开关无线遥控脱 扣装置电源为交流220V,可由配电室检修箱或开关间隔交流电 源处取得。
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