[实用新型]一种适用于汽车制动设备方面的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制动领域，具体为一种适用于汽车制动设备方面的制动装置。

背景技术

目前，随着我国人民生活水平的不断提高，小型汽车几乎已经是每家每户必不可少的，所以汽车的制动装置也是多种多样，但是任然面临着许多问题，所以需求寻找满足客户的解决方案。申请号：200480023981.6的中国专利文献报道了一种汽车制动装置，具体内容为：本发明涉及一种汽车制动装置,其具有自增力的机电的车轮制动器。本发明建议:应用具有自增力机构的车轮制动器,这种机构只是在汽车车轮的一个旋转方向上起作用并因此只在一个行驶方向上起作用。配属于一个前轴的车轮制动器的自增力机构在向前行驶方向上起作用,配属于后轴的车轮制动器的自增力机构例如在向后行驶时起作用。本新型结构含有上述专利有的优点，但是上述专利并不适合用于小型汽车的制动方面，所以不适合应用推广。综上所述，所以我设计了一种适用于汽车制动设备方面的制动装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于汽车制动设备方面的制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于汽车制动设备方面的制动装置，包括制动装置主体、制动装置中心安装孔、制动装置装配连接凸台，所述制动装置主体中央设置有所述制动装置中心安装孔，所述制动装置主体后表面设置有所述制动装置装配连接凸台，所述制动装置主体最外围设置有制动装置环形加强筋，所述制动装置环形加强筋内侧设置有制动装置环形槽主体，所述制动装置中心安装孔与所述制动装置环形槽主体之间设置有制动装置固定连接孔。

优选的，所述制动装置环形槽主体外表面设置有制动装置环形凸槽，所述制动装置环形槽主体内表面设置有制动装置环形凹槽。

优选的，所述制动装置环形加强筋的外侧设置有制动装置环形凸筋，所述制动装置环形加强筋的内侧设置有制动装置环形凹筋。

优选的，所述制动装置主体前表面设置有制动装置散热槽，所述制动装置散热槽外端设置有制动装置箍圏，所述制动装置散热槽内端设置有制动装置箍套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计合理，能够安装于小型汽车内部，小型汽车制动效果明显，且安全有效，使用寿命较长。

附图说明

图1、图2为本实用新型主要结构示意图。

图中：1、制动装置主体，2、制动装置中心安装孔，3、制动装置固定连接孔，4、制动装置环形加强筋，5、制动装置环形凹槽，6、制动装置环形凸槽，7、制动装置环形槽主体，8、制动装置环形凹筋，9、制动装置环形凸筋，10、制动装置散热槽，11、制动装置箍套，12、制动装置箍圏，13、制动装置装配连接凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于汽车制动设备方面的制动装置，包括制动装置主体1、制动装置中心安装孔2、制动装置装配连接凸台13，制动装置主体1中央设置有制动装置中心安装孔2，制动装置主体1后表面设置有制动装置装配连接凸台13，制动装置主体1最外围设置有制动装置环形加强筋4，制动装置环形加强筋4内侧设置有制动装置环形槽主体7，制动装置中心安装孔2与制动装置环形槽主体7之间设置有制动装置固定连接孔3。

制动装置环形槽主体7外表面设置有制动装置环形凸槽6，制动装置环形槽主体7内表面设置有制动装置环形凹槽5。

本新型结构设置有制动装置环形加强筋4、制动装置环形槽主体7，通过制动装置环形凸筋9与制动装置环形凹筋8相互配合制动装置环形凸槽6与制动装置环形凹槽5进行工作，可以大幅提高制动效果，适合相关企业运用推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。