[实用新型]具有破窗功能车载充电器有效
申请号: | 201620020640.3 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN205319747U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 孟祥成 | 申请(专利权)人: | 孟祥成 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 功能 车载充电器 | ||
1.具有破窗功能车载充电器,包括中空的尾套和与尾套配合的中空的中套,在中套内部和端部分别设有充电电路和轴向可移动的接触头,接触头通过导电弹簧与充电电路进行连接,所述尾套内设有与充电电路电连接的USB接口,其特征在于:所述中套内设有激发弹簧和使激发弹簧处于缩状态的限位机构,未激发时,激发弹簧一端与接触头处于分离态,激发时激发弹簧与接触头处于压紧状态。
2.根据权利要求1所述的具有破窗功能车载充电器,其特征在于:所述接触头端部为圆锥形。
3.根据权利要求2所述的具有破窗功能车载充电器,其特征在于:接触头的圆锥形顶端设有合金钢破碎块,该破碎块有一个尖端。
4.根据权利要求1所述的具有破窗功能车载充电器,其特征在于:所述限位机构包括在中套内侧壁上设有一个滑块和滑槽,在该滑槽上设有限位孔,该限位孔内设有弹簧和弹珠,限位状态时滑块位于弹簧正下方使弹簧处于压缩状态,未限位时滑块位于弹簧一侧弹簧处于自然可压缩量较小的状态。
5.根据权利要求4所述的具有破窗功能车载充电器,其特征在于:所述接触头位于中套内的一端设有使限位机构失效的顶杆,当接触头向中套内移动至滑块位置时,顶杆使滑块离开弹簧位置,激发弹簧瞬时撞击接触头。
6.根据权利要求1所述的具有破窗功能车载充电器,其特征在于:所述接触头为金属材质。
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