[实用新型]一种大型转炉炉底车有效
申请号: | 201620016471.6 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205275635U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 傅华中 | 申请(专利权)人: | 泉州泉港佳诚信息科技有限公司 |
主分类号: | C21C5/46 | 分类号: | C21C5/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 转炉 炉底车 | ||
技术领域
本实用新型属于冶金设备技术领域,具体涉及一种大型转炉炉底车。
背景技术
转炉炉底车是炼钢转炉炉底安装、维修时必不可少的专用设备。安装炉底 时应保证炉底与炉壳严密接触,通过液压顶升达到设计要求的预紧压力值,即 设计炉底车的主要技术参数额定顶力,通过转盘转动实现炉底与炉壳连接螺栓 孔准确对位,完成炉底与炉壳的连接。
常规设计的转炉炉底车,顶盘、转盘只能作简单的升降、转动。转炉维修 拆装时,转炉炉底停落在炉底车转盘上方位置,当转炉炉壳与炉底处于非垂直 工况,即转炉与炉底车轨道水平位置存在误差,炉底与炉壳二者之间的接触面 将出现间隙,且使液压顶盘承受偏向载荷,不能保证炉底与炉壳严密接触,通 常是靠人工增加垫片的办法来调整炉底的水平位置,使炉底圆周受力尽量一致, 并达到要求的额定顶力。这样劳动强度大,即不经济也不安全,延长了炉底拆 装时间,这样安装的炉底可靠性也较差,从而给冶炼生产造成了浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大型转炉炉底车。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种大型转炉炉底车,包括液压顶盘总成、液压管路总成、车架和操作台, 车架下方前后边缘处均设置有车轮总成,车架上方中间位置设置有液压顶盘总 成,液压顶盘总成上方中间位置设置有转盘,液压顶盘总成的顶盘外侧设置有 操作台,操作台上方四周边缘处设置有护栏,扶梯通过角钢安装在液压顶盘总 成的顶盘上,液压顶盘总成一侧位于车架上方设置有油箱,油箱上方设置有油 箱盖和透气塞,油箱前侧面上设置有油标,油箱前侧位于车架上方设置有电机, 电机的输出轴与齿轮泵的输入轴通过联轴器固定连接,油箱、齿轮泵和液压顶 盘总成通过液压管路总成连接。
作为本实用新型的的优选方案,操作台与液压顶盘总成的顶盘焊接,扶梯 与液压顶盘总成的顶盘焊接。
作为本实用新型的的优选方案,油箱通过焊接在其底部边缘的角钢与车架 连接,并由螺栓和螺母固定。
作为本实用新型的的优选方案,电机与车架之间设置有调整垫片,螺栓和 螺母将电机、车架和调整垫片固定。
作为本实用新型的的优选方案,转盘的液压顶盘总成的顶盘之间设置有滚 珠。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型转盘转动灵活,工作效率高,省 时省力。
附图说明
图1是本实用新型所述一种大型转炉炉底车的主视图;
图2是本实用新型所述一种大型转炉炉底车的左视图。
1、转盘;2、护栏;3、扶梯;4、联轴器;5、调整垫片;6、电机;7、油 箱;8、透气塞;9、油标;10、油箱盖;11、齿轮泵;12、车轮总成;13、车 架;14、液压管路总成;15、液压顶盘总成;16、操作台。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面 的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以 许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实 施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图2所示,一种大型转炉炉底车,包括液压顶盘总成15、液压管路 总成14、车架13和操作台16,车架13下方前后边缘处均设置有车轮总成12, 车架13上方中间位置设置有液压顶盘总成15,液压顶盘总成15上方中间位置 设置有转盘1,液压顶盘总成15的顶盘外侧设置有操作台16,操作台16上方 四周边缘处设置有护栏2,扶梯3通过角钢安装在液压顶盘总成15的顶盘上, 液压顶盘总成15一侧位于车架13上方设置有油箱7,油箱7上方设置有油箱盖 10和透气塞8,油箱7前侧面上设置有油标9,油箱7前侧位于车架13上方设 置有电机6,电机6的输出轴与齿轮泵11的输入轴通过联轴器4固定连接,油 箱7、齿轮泵11和液压顶盘总成15通过液压管路总成14连接。
作为本实用新型的的优选方案,操作台16与液压顶盘总成15的顶盘焊接, 扶梯3与液压顶盘总成15的顶盘焊接,油箱7通过焊接在其底部边缘的角钢与 车架13连接,并由螺栓和螺母固定,电机6与车架13之间设置有调整垫片5, 螺栓和螺母将电机6、车架13和调整垫片5固定,转盘1的液压顶盘总成15的 顶盘之间设置有滚珠。
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