[实用新型]基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统有效

专利信息
申请号: 201620014102.3 申请日: 2016-01-06
公开(公告)号: CN205273123U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 陈昊哲 申请(专利权)人: 陈昊哲
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;F25B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317299 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基于 制冷 运输 车厢 控制系统
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及冷链运输的技术领域,特别是冷链运输车控制系统的技术领域。

【背景技术】

冷链运输是现代物流中一种重要的技术,主要为了保证运输生鲜食品的过 程中的食品质量问题。传统冷链运输所采用的冷链车厢主要是采用目前在其他 制冷设备中常用到的压缩空气制冷技术,采用这种制冷方式存在功耗高、噪音 大的问题。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有冷链运输车厢功耗高、噪音大的问题,提出一 种基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统,能够使冷链车厢采用新式的制冷原理 从而降低功耗,制冷过程中没有噪音,并且冷却效率高。

为实现上述目的,本发明提出了一种基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统, 包括中央控制器、磁制冷机、冷却模块和多点温度采集模块;所述磁制冷机包 括步进电机、安装在步进电机输出轴上的转动盘、设置在转动盘表面并沿圆周 分布的多片冷工质,以及呈U型并且磁极穿过转动盘的永磁铁;所述冷却模块 包括经过冷工质的冷却水管、连接在冷却水管上的冷却片和水泵,还包括风机 模组,所述风机模组吸收经过冷却片并被冷却片降温的空气并将降温后的空气 排向车厢的内部空间,所述冷却水管与冷却片和水泵构成循环回路;所述中央 控制器上通过导线连接有电机驱动器和光电编码器,所述电机驱动器和光电编 码器分别与所述步进电机导线连接;所述中央控制器上还通过导线连接有空间 移动台,所述风机模组设置在所述空间移动台上,所述空间移动台上还设置有 角度传感器,所述角度传感器通过导线与所述中央控制器相连接,从而对空间 移动台的位姿进行负反馈;所述多点温度采集模块按照车厢内部空间需求具有 一个或多个温度传感器,分别布置在车厢内不同的空间点上对车厢空间温度分 区域实时监测,所述多点温度采集模块通过导线与所述中央控制器相连接;所 述中央控制器上还连接有红外摄像头;所述中央控制器上又连接有无线收发模 块,通过无线收发模块实现远程终端对冷链车厢内部数据的采集。

本发明的有益效果:本发明通过将冷链运输车厢内设置基于磁制冷机进行 冷却的方式,降低功耗,减少噪音;通过多点温度采集,使得冷链车厢内部空 间的温差梯度能够得到精确的检测,通过设置中央控制器控制的空间移动台对 风机模组进行控制,使得冷链运输车厢内的温度冷却能够实现定点冷却,极大 地提高了冷却效率。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统的结构框图。

【具体实施方式】

参阅图1,本发明基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统,包括中央控制器、 磁制冷机、冷却模块和多点温度采集模块;所述磁制冷机包括步进电机、安装 在步进电机输出轴上的转动盘、设置在转动盘表面并沿圆周分布的多片冷工质, 以及呈U型并且磁极穿过转动盘的永磁铁;所述冷却模块包括经过冷工质的冷 却水管、连接在冷却水管上的冷却片和水泵,还包括风机模组,所述风机模组 吸收经过冷却片并被冷却片降温的空气并将降温后的空气排向车厢的内部空 间,所述冷却水管与冷却片和水泵构成循环回路;所述中央控制器上通过导线 连接有电机驱动器和光电编码器,所述电机驱动器和光电编码器分别与所述步 进电机导线连接;所述中央控制器上还通过导线连接有空间移动台,所述风机 模组设置在所述空间移动台上,所述空间移动台上还设置有角度传感器,所述 角度传感器通过导线与所述中央控制器相连接,从而对空间移动台的位姿进行 负反馈;所述多点温度采集模块按照车厢内部空间需求具有一个或多个温度传 感器,分别布置在车厢内不同的空间点上对车厢空间温度分区域实时监测,所 述多点温度采集模块通过导线与所述中央控制器相连接;所述中央控制器上还 连接有红外摄像头;所述中央控制器上又连接有无线收发模块,通过无线收发 模块实现远程终端对冷链车厢内部数据的采集。

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