[实用新型]电源车抽屉式下备箱有效
| 申请号: | 201620012856.5 | 申请日: | 2016-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN205273342U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 黄长江;邱剑锋;曾跃 | 申请(专利权)人: | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电源 抽屉 式下备箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电源车,尤其涉及一种电源车抽屉式下备箱。
背景技术
随着现代化技术的不断发展,越来越多的行业领域,如信息、通信、金融、军事、国防、医疗卫生、教育、交通运输、航空航天等,均对电力供应与信息传输的不间断性和安全性提出了更高的要求。这种需求为移动应急电源车提供了广阔的使用空间。但是,现有电源车下备厢作为存储工具或小型设备的地方,因其仅是个厢体结构,不利于工具器具的堆放和区分,在运输的过程中,也难免发生工具之间的磕磕碰碰,造成损坏。
发明内容
基于此,本实用新型是针对移动应急电源车的特殊使用要求,为了解决小型工具器具在下备厢区分摆放,合理空间利用及避免损坏的问题,特设计一种电源车抽屉式下备箱。
本实用新型是这样实现的,一种电源车抽屉式下备箱,包括底盘车、车厢和发电机组,所述车厢下备箱设置有抽屉;所述抽屉包括有厢体、导轨和连接架;所述导轨有导轨一和导轨二,所述导轨一通过螺栓与连接架相连,所述导轨二与厢体固定连接。
一种电源车抽屉式下备箱,其中,所述连接架安装有轴杆,所述导轨一通过轴杆安装有轴承一;所述导轨二通过轴杆安装有轴承二。
所述厢体安装有手柄和锁头。
所述下备箱安装有翻门。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型容易实现,合理的利用空间,便于抽屉式下备厢的储物,并易于区分。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种电源车抽屉式下备箱在电源车上的结构示意图;
图2为本实用新型涉及一种电源车抽屉式下备箱在电源车上抽屉布置示意图;
图3为本实用新型涉及一种电源车用抽屉式下备箱的抽屉结构示意图;
图4为图3的E视图;
图5为图4的俯视图;
图6为图4的右视图;
图7为图6的A放大视图。
附图所示,其中,1为底盘车、2为车厢、3为发电机组、4为翻门、5为下备箱、6为抽屉、61为厢体、611为手柄、612为锁头、62为导轨一、63为连接架、64为导轨二、65为轴承一、66为轴承二、67轴杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图7所示,一种电源车抽屉式下备箱,包括底盘车1、车厢2和发电机组3,车厢2的下备箱5设置有抽屉6,抽屉6包括有厢体61、导轨和连接架63;导轨有导轨一62和导轨二64,导轨一62通过螺栓与连接63架相连;导轨二64与厢体61固定连接。
连接架64安装有轴杆67,导轨一62通过轴杆67安装有轴承一65;导轨二64通过轴杆67安装有轴承二66。
厢体61安装有手柄611和锁头612。
下备箱2安装有翻门4。
采用这种抽屉式下备箱,就是导轨一62通过轴杆67安装有轴承一65,并与连接架63通过螺栓固定在一起;导轨二64与抽屉6的箱体61连接固定,厢体61通过安装在轴杆67的轴承二66进行滑动,实现抽拉式的效果。手柄611方便操作人员进行抽拉,拿放抽屉6内的物件,安装有滑条的锁头612可将抽屉6固定在下备厢5内,便于运输。轴承一65和轴承二66的相互配合使得抽屉6被拉出时有一定的上倾斜角度,便于操作人员对箱体61内物品进行摆放,不至于掉落,同时起到限位的作用。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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