[实用新型]一种用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒

说明书

技术领域

本实用新型一种用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒。

背景技术

汽车发动机启动时瞬间温度高，通常用的铠装温度传感器内部绝缘依 靠高温胶进行灌封，以此保持金属电极之间以及电极与金属护套管之间的 高度绝缘。由于发动机点火瞬间温度急剧上升，正常运转后，温度又降低 至一定温度，密封材料受到热胀冷缩频繁变化，加上车辆行驶过程受到颠 簸、振动，常常会导致绝缘失效，严重时传感器损坏，直接影响车辆检测 试验正常进行以及车辆的安全行驶和使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车发动机温度传感器的高低温连 接棒，以解决汽车发动机用温度传感器的高温密封绝缘和耐高温、耐振动 等问题。

为实现上述目的，本实用新型可通过以下技术方案予以解决：

本实用新型的一种用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒，包括 圆柱形金属护套管所述圆柱形金属护套管内部填充有绝缘材料，所述圆柱 形金属护套管内部两头分别用耐高温密封材料密封，且所述绝缘材料和耐 高温密封材料内部插接有拖杆根引线电极，所述引线电极的一端插接在所 述圆柱形金属护套管内，另一端延伸至所述圆柱形金属护套管外连接外部 电路。

本实用新型的一种用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒，所述 引线电极以所述圆柱形金属护套管的中轴线为轴对称。

本实用新型所述的用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒，所述 引线电极的数量为两根、三根、四根或六根。

本实用新型所述的用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒，所述 引线电极两头引出端用玻璃釉进行密封。

有益效果：

本实用新型结构简单坚固，密封材料耐受高温，高温绝缘寿命长，成 本低廉，广泛应用于高温环境温度传感器的制作，实用性强，不仅可用于 各种汽车发动机温度传感器的制作，也可以广泛用于各种机器设备局部高 温或瞬间高温温度传感器的制作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A剖视图；

图3是图1中B-B剖视图；

图中：

1,圆柱形金属护套管；2,绝缘材料；3,耐高温密封材料；4,引线电 极。

具体实施方式

下面根据附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，本实用新型的一种用于汽车发动机温度传感器的高低 温连接棒，包括圆柱形金属护套管1，圆柱形金属护套管1内部填充有绝 缘材料2，而在圆柱形金属护套管1内部两头分别用耐高温密封材料3密 封，绝缘材料2和耐高温密封材料3内部插接有若干根引线电极4，引线 电极4的一端插接在圆柱形金属护套管1内用于连接测温元件，引线电极 4的另一端延伸至圆柱形金属护套管1外侧用于外部电路连接；引线电极 4两头引出端采用玻璃釉3进行局部密封封闭。

其中，引线电极4以圆柱形金属护套管1的中轴线为轴对称；引线电 极4的数量为两根、三根、四根或六根。

其中，引线电极4为超低电阻的金属丝材或者是热电偶合金丝；圆柱 形金属护套管1为耐高温不锈钢材质；绝缘材料为高纯度氧化镁。

具体使用时，将用于汽车发动机温度传感器的高低温连接棒露出电极 的一端连接测温元件，然后用一头封闭的对接管将测温元件封闭并焊接在 圆柱形金属护套管一起做测量端，露出电极的另一端连接温度传感器接线 装置(如：接线盒、接插件)，通过导线即可连接到温度控制器使用。

但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技 术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是 根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括 的范围。