[实用新型]一种多路控制无锁孔智能遥控门锁有效
申请号: | 201620009318.0 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205277080U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王防震 | 申请(专利权)人: | 王防震 |
主分类号: | E05B47/02 | 分类号: | E05B47/02;E05B63/14;E05B3/00;E05B15/00;E05B17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 锁孔 智能 遥控 门锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种门锁结构,尤其是一种能够实现多路控制的无锁孔 的智能遥控门锁。
背景技术
相比传统的机械门锁,遥控门锁使用起来更安全,更方便,更省心,安 装更简单,部分更换遥控器时更省钱。
为了解决当遥控门锁的控制电路故障、电池没电以及电机损坏等非正常 情况下,而出现的门锁无法正常运行的问题,现有的解决办法有:一是采用 双电机、双电池工作,它是在门锁内安装有蜗杆传动的蜗杆和蜗轮,通过主 电池或副电池供电,由主控制板根据遥控开门或锁门信号对应控制主电机或 副电机工作,利用电机转动传动给蜗杆,通过蜗轮带动锁芯转动,实现锁门 或开门;二是同时具有电机驱动的自动开锁结构和手动开锁结构,在智能门 锁内部损坏无法开门时,可转动门上的把手通过手动将门打开。
上述两种实现结构均存在不足,采用双电机、双电池的结构只能应对主 电机电池没电、主电机损坏的非正常情况,由于主电机和副电机是通过一个 主控板同时操控的,因此当主控板方面出现故障或受损时,双电机均无法正 常运作,从而失去了开锁门功能。而电机驱动的自动结构和手动开锁结合的 方式,虽然可以应急从室内打开门,但门锁无法继续正常运行,只能等待厂 家来维修了。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种多路控制无锁孔智 能遥控门锁,该遥控门锁不仅能够在主电机方面异常情况下完成自动切换为 副电机工作,更加可以在控制系统方面故障时,通过手动把手室内应急开锁 后自动恢复通过副电机完成的遥控开锁门功能,无需维修即可正常使用,真 正安全便利。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:其通过锁壳以及前面板 固定在门体内,第一主锁活动板通过其上的长条孔与锁壳的底板相连接,长 条孔包括水平长条孔和竖直长条孔,在第一主锁活动板前端固定连接有主锁 舌,主锁舌从前面板穿过,在所述第一主锁活动板上还开设一条与长条孔平 行的传动长孔,传动长孔的下边加工成齿条,齿条与齿轮啮合,再通过与齿 轮同轴的涡轮啮合至主电机的蜗杆轴上,位于第一主锁活动板上方的壳体的 底板上安装两个行程开关,两个行程开关的位置与第一主锁活动板的位移行 程相适配;第一主锁活动板向后通过一块中间板连接有第二主锁活动板,第 二主锁活动板也是通过其上的水平长条孔与锁壳的底板相连接,并在第二主 锁活动板上也开有一条与长条孔平行的传动长孔,传动长孔的下边加工成齿 条,齿条与齿轮啮合,再通过与齿轮同轴的涡轮啮合至副电机的蜗杆轴上, 位于第二主锁活动板上方还具有一个锁定板,锁定板的后端部铰接于第二主 锁活动板的一水平长条孔内,锁定板的后端部还通过弹簧与锁壳的底板固定 连接,锁定板的前端部向外固定有一个滚轮,在弹簧的拉力下滚轮卡放于第 二主锁活动板上端的U型缺口内,锁定板的前端部向上具有一个触杆,在第 二主锁活动板上与触杆相配合设置一个行程开关;还包括一个机械联动板, 该机械联动板由一个联动短板和一个联动长板构成,联动短板的下端部铰接 于第一主锁活动板上的一水平长条孔内,手动把手方铁杆固定在联动短板的 下端部的铰接处,联动短板的上端部与联动长板的前端部铰接,联动长板通 过其后端部上的长形孔铰接在第二主锁活动板上,联动长板的后端部向上具 有一个挡角,位于后侧挡角的斜面抵靠在锁定板的滚轮上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王防震,未经王防震许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620009318.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防盗门整体平推锁具
- 下一篇:锁具