[实用新型]旁路环网柜车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力行业应急供电或检修作业施工领域，特别涉及一种旁路环网柜车。

背景技术

城市配电网主要以10kV环网柜和电缆为主，当10kV环网柜出现故障或者进行例行检修时后，往往给用户带来长时间的停电，因此10kV电缆线路的旁路作业显得尤为重要。

因此，当10kV环网柜出现故障或者进行例行检修时，需要在现场放置一个临时环网柜，以实现临时环网柜能够保持对用户的不间断供电，故需要设计一种简单、方便、快捷的旁路式移动环网柜车来满足以上作业的需求。

在公开号为CN203674780U的专利文献(以下称之为对比文件1)中公开了一种旁路式移动环网柜车，包括：具有车厢的车体；所述车厢内安装有一组环网柜；所述环网柜具有电动操作机构；所述车厢后侧安装有接线面板，所述接线面板上设有通过柔性电缆与环网柜进行连接的旁路电缆快速插拔接头；所述车厢内还安装有接地网，以及与所述接地网相连的、可延长的接地线。

有上述结构，可知对比文件1提供的旁路式移动环网柜车可以在电力电网中10kV环网柜出现故障或者进行例行检修时，及时到达现场，充当临时环网柜，以保持对用户的不间断供电，最大限度的减少用户的停电时间，提高供电可靠性；但是，其结构会受到诸多使用场地的限制且安装在车内的环网柜是不便于检修的。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服或减缓至少上述缺点中的部分，特此提供一种旁路环网柜车，包括移动库，所述移动库内置有导轨，于所述导轨上设置有架设环网柜的移出装置，所述移出装置具有导电接头，所述导电接头联接所述环网柜与外部设备，所述移出装置设有接触地面的活动支架。

优选地，所述移出装置包括架设环网柜的底盘，所述底盘设有沿导轨滑动的滑轮，所述导电接头安装于环网柜。

另外，所述底盘相对移动库的库门一端架设有连接柜，所述连接柜内置有T型电缆接头，所述导电接头安装于连接柜，所述T型电缆接头连接所述导电接头和环网柜。

优选地，所述活动支架包括位于底盘两侧的支撑杆，所述支撑杆设有滚轮。

另外，所述支撑杆与底盘拆卸连接。

本实用新型的移出装置安装临时用的环网柜，且通过移出装置在导轨上的滑移运动，使临时使用的环网柜能够被移出检修；同时，在移动库不便于靠近外部设备时，可以在移出装置移出部分后通过导电接头直接地与外部设备连接。

附图说明

现在将参照所附附图更加详细地描述本实用新型的这些和其它方面，其所示为本实用新型的当前优选实施例。其中：

图1为本实施例的工作状态图；

图2为本实施例的主视图；

图3为本实施例的非工作状态图。

图中：1、移动库；2、导轨；3、环网柜；41、底盘；411、滑轮；412、活动支架；42、连接柜；421、T型电缆接头；43、快速接头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1至图3所示，本实施例公开了一种旁路环网柜3车，其包括车辆和拖拽在车辆尾部的移动库1，移动库1内置有导轨2，临时使用的环网柜3安装在一底盘41上，底盘41具有多组滑轮411且通过滑轮411在导轨2上位移，在底盘41相对移动库1的库门一端设有连接柜42，连接柜42内置有T型电缆接头421，外部连接有导电接头。T型电缆接头421的两端分别与环网柜3会导电接头连接，导电接头与外部设备连接。最后，底盘41活动安装有多个活动支架412。

通过上述结构设计，本实施例所设计的旁路环网柜3车具有如下两种工作状态。

其一，如图1和图2所示，其在需要对安装于移动库1内的环网柜3进行检修时，底盘41相对导轨2脱出。由于移动库1通过距离地面有一定的高度，则底盘41脱出导轨2外的部分是通过活动支架412进行支撑，以防止底盘41倾斜。位于底盘41上的环网柜3由于底盘41相对导轨2的脱出，也会离开移动库1，继而暴露在外部，工作人员可以在环网柜3的两侧对其进行检修和维护。此外，本实施例在此时所处的状态亦是工作状态，其通过导电接头直接地与外部设备实现对接，在导电接头是快速接头43时，能够更快的实现外部设备与环网柜3的连接，加速检修。